МИД РФ отрицает свою причастность к поставкам в Ирак военных вертолетов

Вертолеты советского образца вслед за другими видами вооружений и военной
техники стали поставляться правительству Ирака. Об этом написала выходящая
в Багдаде газета "Аль-Мада" со ссылкой на заявление армейского командования
страны.

Как пишет "Коммерсант", Россия не поставляет в Ирак эти боевые
вертолеты и вообще не сотрудничает с этой страной в военно-технической
сфере. Такое заявление сделал официальный представитель МИД России Михаил
Камынин.

Между тем газета "Аль-Мада" сообщила о том, что первая партия вертолетов
Ми-17 поступила на вооружение иракской армии. В статье не указывалось
количество полученных иракцами винтокрылых машин. Сообщалось лишь о
многоцелевых, оснащенных самым современным вооружением и оборудованием
вертолетах.

Михаил Камынкин опроверг причастность России к поставкам вертолетов: "С
учетом не прекращающегося в Ираке конфликта военно-техническое
сотрудничество с этой страной на данном этапе Россия не осуществляет.

Что касается упомянутых вертолетов, то, как известно, подобные типы авиационной
техники поступали в свое время в государства бывшего Варшавского договора.
Остались они и на территории ближнего зарубежья после распада Советского
Союза", - говорится в заявлении дипломата.

Речь идет о многоцелевом вертолете Ми-17, который является модернизацией
хорошо себя зарекомендовавшего Ми-8. Универсальность и высокие
летно-технические характеристики сделали его самым распространенным
вертолетом в мире.

На сегодняшний день выпущено более 11 тыс. вертолетов
семейства Ми-8 и Ми-17, которые были поставлены в 80 стран. По словам
Камынина, поскольку Россия не поставляет в Ирак военную технику, то
"совершенно очевидно, что попасть туда она может только из третьих стран".

Комментируя ситуацию с вертолетами для Ирака, политолог Руслан Саидов
отметил, что, действительно, "Российская Федерация здесь совершенно
ни причем".

"Многие страны Восточной Европы и СНГ, - отметил Руслан Саидов,
- в состоянии выполнить иракский вертолетный контракт, что сейчас и
происходит. Аналогичное имеет место и в Афганистане, правительству которого
также из стран Восточной Европы поставляется оружие советского образца в
рамках официальных контрактов".

Тем временем, уступая восточным европейцам и бывшим советским республикам
на оружейных рынках Ирака и Афганистана, Россия в последние несколько лет
существенно продвинулась на рынки Алжира, Венесуэлы, Индонезии и других
стран - экспортеров нефти или, как в случае Сирии,покупающих вооружения на
деньги других стран, например, Ирана. В СМИ, в частности, в "Коммерсанте" и
журнале "Эксперт" на этот счет приводятся следующие данные:

Индонезия

Рособоронэкспорт" только что подписал соглашение с ВМС Индонезии по
строительству новых российских корветов проекта 20382. Будущий контракт
будет реализован по оригинальной схеме - Испания построит на своей верфи
корпуса кораблей по проекту петербургского ЦМКБ "Алмаз", а достраиваться и
оснащаться вооружением они будут в России на "Северной верфи".

"Рособоронэкспорт" согласился на такой вариант для того, чтобы проникнуть
на индонезийский военно-морской рынок.

На 3-м Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге первый
заместитель генерального директора ФГУП "Рособоронэкспорт" Владимир Пахомов
и командующий ВМС Индонезии адмирал Сламет Субиянто подписали контрактное
соглашение о строительстве корветов проекта 20382 "Тигр" для индонезийских
военно-морских сил.

В "Рособоронэкспорте" уточнили, что "особенностью данного проекта является участие в нем совместно с российским предприятием ФГУП ЦМКБ `Алмаз` судостроительных компаний Испании. Контракт на проектирование и строительство кораблей данного проекта для ВМС Индонезии будет необходимо подписать в ближайшее время".

Корвет проекта 20382 "Тигр" - корабль для действия в ближней морской зоне против надводных кораблей и подлодок, поддержки десанта, борьбы с воздушными целями. Корабль вооружен противокорабельными ракетами "Уран", зенитным ракетно-пушечным комплексом "Каштан", вертолетом Ка-27.

Прототипом корвета проекта 20382 стал проходящий сейчас заводские и государственные испытания корвет проекта 20380 "Стерегущий", который в конце этого года должен войти в боевой состав военно-морского флота РФ. По оценкам экспертов, стоимость одного экспортного корвета проекта 20382 составляет около $120-150 млн.

"Корабли для Индонезии будут строиться по нашему проекту, но генподрядчиком
будет выступать Испания. Испанцы построят только корпус, а вся начинка, включая технику связи, радиоэлектронное оборудование и все вооружение, будет нашей.

Я надеюсь, что в ближайшее время будет подписан твердый контракт, в котором будут прописаны сроки исполнения проекта и количество судов",- заявил советник гендиректора "Рособоронэкспорта" Иннокентий Налетов.

Он отметил, что пока не выбрана испанская верфь, которая будет строить корабль, а с российской стороны "основным подрядчиком, видимо, будет питерская `Северная верфь`, строящая сейчас подобные корветы для нашего ВМФ, хотя могут быть и другие компании".

По словам Налетова, помимо Индонезии интерес к корвету проекта 20382 проявляют "прежде всего страны Юго-Восточной Азии, а также Венесуэла и Катар".

Первые крупные военные контракты между Москвой и Джакартой были подписаны в
2003 году, когда Индонезия закупила сразу 2 истребителя Су-27СК, 2
Су-30МК2, 2 ударных вертолета Ми-35П, 6 транспортно-боевых вертолетов
Ми-172, 32 бронетранспортера БТР-80А, крупные партии автоматов Калашникова
АК-101 и АК-102.

В декабре прошлого года Россия предоставила Индонезии
кредит $500 млн на закупку новой партии истребителей "Су", контракт на них
должен быть подписан во второй половине этого года. Индонезия также вела с
Россией переговоры о покупке подлодок "Амур", но пока они еще далеки от
заключения контракта.

Источник в судостроительной отрасли РФ сообщил, что требование строить
корпус корабля в Испании выдвинула Индонезия: "Испания давно и успешно
работает на индонезийском оружейном рынке, знает его особенности, с кем и
как договориться для успешного заключения контракта.

Поэтому `Рособоронэкспорту` было проще продвигать наши корабли в Индонезию через
испанцев". По мнению источника, наиболее вероятен вариант, когда корпуса
корветов по российским чертежам будут строиться в Испании, там же будет
устанавливаться машина, необходимое ходовое и навигационное оборудование.

Затем корветы своим ходом будут приходить на "Северную верфь", где на них
поставят все боевые системы. Однако в Минпромэнерго РФ считают, что такая международная кооперация может затянуть подписание и выполнение контракта.

"Предстоит получить массу разрешений на передачу чертежей кораблей испанцам, решить вопросы сохранения прав на интеллектуальную собственность, защиту коммерческой и государственной тайн",- пояснил высокопоставленный представитель
Минпромэнерго.

Чиновник отметил, что у России уже есть положительный опыт установки европейских и израильских электронных систем на российские истребители Су-30МКИ, а также российских систем залпового огня "Смерч" - на чешские тягачи Tatra (те и другие поставляются в Индию). "Однако эти проекты были очень сложными из-за кучи согласований",- признался источник.

Китай

Основной статьей российского военно-технического сотрудничества с Китаем
стал экспорт авиационной техники и вооружений. В 1992-2003 годах
военно-воздушные силы КНР получили 36 истребителей Су-27СК, 76
многофункциональных истребителей Су-30МКК и 40 учебно-боевых истребителей
Су-27УБК.

Одновременно в 1998-2005 годах на заводе в Шеньяне по российской
лицензии и в основном из российских комплектующих было собрано еще 105
Су-27СК. Кроме того, в 2003-2004 годах авиация военно-морских сил Китая
получила из России 28 многофункциональных истребителей Су-30МК2.

Сумму контрактов на поставки и лицензионную сборку "сушек" эксперты оценивают в
$9,3 млрд. Вместе с экспортируемыми самолетами в КНР поставлялись ракеты "воздух-поверхность" Х-35, противокорабельные Х-31А, противорадиолокационные Х-31П.

КНР также закупила в России четыре самолета-заправщика Ил-78МК, четыре
самолета дальнего радиолокационного обнаружения А-50, крупные партии
вертолетов типа Ми-8/Ми-17. В 2005 году были законтрактованы 34
военно-транспортных самолета Ил-76МД и еще 4 Ил-78МК.

Китай также массово закупает в России авиационные двигатели. Для своих военно-морских сил Пекин приобрел в России два эсминца проекта 956Э и два проекта 956ЭМ, две дизель-электрические подлодки проекта 877ЭКМ и десять проекта 636 и 636М. Китайские корабли оснащаются российскими комплексами ПВО С-300Ф "Риф" и "Штиль-1".

Военно-морские поставки из России в 1994-2006 годах эксперты оценивают в $7 млрд.
Для войск ПВО Пекин закупил 8 систем С-300ПМУ-1, 16 систем С-300ПМУ-2 и 27 комплексов малой дальности "Тор-М1" на общую сумму около $4 млрд.
Экспорт оружия для китайских сухопутных сил из России был незначительным.

Он свелся главным образом к поставкам 1000 высокоточных артиллерийских
снарядов "Краснополь-М", продаже лицензии на их производство в КНР, а также
реактивных систем залпового огня "Смерч".

Иран

В начале 90-х годов XX века Россия поставляла оружие Ирану по контрактам,
заключенным еще СССР. Так, по соглашению 1989 года, в 1990-1994 годах в
Иран были экспортированы 24 истребителя МиГ-29, 12 фронтовых
бомбардировщиков Су-24МК и две зенитно-ракетные системы С-200ВЭ на общую
сумму $1,3 млрд.

По соглашению 1990 года в 1992-1996 годах Иран получил три
дизель-электрических подлодки проекта 877ЭКМ. В апреле 1991 года был
подписан договор о создании для этих субмарин шести объектов берегового
базирования.

Сумма обоих контрактов составила $1,6 млрд, но строительство
завершено не было из-за расторжения Россией договора под давлением США в
2000 году.

В середине 90-х РФ поставила в Иран 422 танка Т-72С и 413 БМП-2 (на сумму
$668 млн), 12 вертолетов Ми-17, 5 Ми-171 и, предположительно, 100
переносных зенитно-ракетных комплекса "Игла". Затем военно-техническое
сотрудничество было заморожено и возобновилось в 2001 году.

С тех пор в Иран продано еще 33 вертолета Ми-171 и 3 Ми-17В-5, 3 штурмовика Су-25. В
ноябре 2005 года подписан контракт на поставку 29 зенитно-ракетных
комплексов Тор-М1 на сумму более чем $700 млн (исполнен) и модернизацию
самолетов Су-24 и МиГ-29.

Сирия

Военное сотрудничество России с Сирией в начале 90-х годов было заморожено
из-за проблем с выплатой долгов за советские поставки. После восстановления
контактов в 1996 году сирийская армия получила из РФ противотанковые
ракетные комплексы "Корнет-Э" и "Метис-М", гранатометы РПГ-29, танковые
управляемые ракеты "Бастион", "Шексна" и "Рефлекс", стрелковое оружие.

В 2004-2005 годах подписаны контракты на поставку зенитных комплексов
"Стрелец" с ракетами "Игла-С" и примерно 50 зенитных ракетно-пушечных
комплексов "Панцирь-С1" на $730 млн. В 2006 году заключен договор о
модернизации Россией 1000 танков Т-72. Кроме того, РФ планирует
усовершенствовать сирийскую систему ПВО.

Венесуэла

Венесуэла намерена приобрести у России пять современных дизельных подводных
лодок. Советник генерального директора "Рособоронэкспорта" Иннокентий
Налетов сказал, что это модели проекта 636 и что переговоры уже ведутся.

Объемы закупок оставались под вопросом до приезда Чавеса: все должно было
решиться именно в Москве. СМИ сообщают, что уже в ближайшем будущем Каракас
может приобрести еще четыре лодки нового проекта 677Э "Амур".

Чавес также проявляет интерес к транспортным самолетам Ил-76 и учебным Як-130, а для
создания комплексной системы ПВО может закупить партию "Тор-М1" по 2 млрд
долларов. Венесуэла занимает второе после Алжира место по закупкам
российского оружия.

Она имеет лицензию на производство АК-103, 24 самолета Су-30МК и 53 многоцелевых вертолета, главным образом, Ми-35М. Тесное сотрудничество такого рода началось в мае 2005 года с контракта о закупке 100 тыс. автоматов Калашникова.

После того, как в мае 2006 года США отказались поставлять запчасти к F16, Чавес пол
ностью перешел на российскую военную технику.