| Главной проблемой автомобилей SsangYong всегда был, мягко говоря, странный дизайн. Однако новинке подобная критика не грозит. Пожалуй, С200 станет первым автомобилем компании, выглядящим единым целым, а не конструктором из запчастей от разных машин.
Как подчеркивают представители компании, именно с выпуском С200 стартует комплексная программа обновления модельного ряда SsangYong, предусматривающая помимо смены концепции дизайна появление новых силовых агрегатов и систем полного привода.
В серию SsangYong C200 пойдет с двумя двигателями - турбонаддувным бензиновым мотором объемом 1,8 л (мощность не сообщается) и 175−сильным двухлитровым дизелем. И с тем и другим двигателем автомобили будут комплектоваться как с 5−ступенчатой механической, так и с 6−ступенчатой автоматической трансмиссией. Помимо этого С200 будет выпускаться как в полноприводном, так и в переднеприводном варианте.
Серийное производство автомобиля в Корее намечено на первый квартал 2010 года, после чего конвейер запустят и в России.
Вообще у компании SsangYong большие планы на новый кроссовер. Помимо очевидных и актуальных на сегодняшний день плюсов автомобиля, таких как новейшая конструкция, удачный дизайн и российская сборка, у корейцев есть и пара козырей на будущее. В компании полным ходом идет разработка экологической модификации автомобиля - C200 Eco, который планируется оснащать сверхэкономичной и экологически чистой дизель-электрической гибридной силовой установкой.
О стоимости автомобиля информации пока нет, но очевидно, что цена C200 вряд ли будет выше 1 млн руб. В конкуренты новинке уже записаны Hyundai Tucson, Kia Sportage, Suzuki Grand Vitara, Toyota RAV4 и Honda C-RV.  |
Топ 20 сегодня
[Читать все комментарии]
[Напечатать новость]
