С 1 сентября ГИБДД будет работать по-новому

С 1 сентября текущего года вступает в силу новый документ, регламентирующий общение сотрудника ДПС и водителя или пешехода.

Предполагается, что документ повысит культуру общения традиционно недолюбливающих друг друга сторон и позволит избежать спорных ситуаций на дороге.

Административный регламент МВД по контролю и надзору за соблюдением требований в области безопасности дорожного движения - так называется новая инициатива министерства - представляет собой, по сути, закон для автоинспектора, в котором расписаны все его действия в различных ситуациях. Водителю так же будет крайне полезно изучить документ, дабы знать, на что имеет право автоинспектор при общении с автовладельцем. О том, что ожидает автолюбителей с осени, рассказал в интервью "Российской газете" главный автоинспектор страны Виктор Кирьянов.

В регламенте пошагово прописаны все действия инспектора при общении с гражданами. Как инспектор должен представиться, где и каким образом участник дорожного движения может обжаловать его неправомерные действия. Особое внимание уделено описанию юридических оснований для остановки транспортного средства, четко прописано, что такое осмотр и чем он отличается от досмотра. Как и на каких основаниях проводится задержание транспортного средства, проверка документов и многое другое. Например, подробно изложен порядок действий в отношении должностных лиц, выполняющих государственные функции. Ведь ни для кого не секрет, что чиновники, нарушающие правила дорожного движения, причем порой с тяжелыми последствиями (в основном для второго участника аварии, но никак не для чиновника), уходят от ответственности благодаря своей должности.

"Например, раньше было непонятно, что делать инспектору, который видит, что должностное лицо, пользующееся иммунитетом, управляет автомобилем в нетрезвом виде. Ни задержать, ни отстранить от управления он его не может. А если вдруг отважится на такой поступок, то потом окажется виноватым. В регламенте четко прописано, что в этой ситуации инспектор обязан отстранить такого водителя от управления", - прокомментировал подобные случаи Кирьянов.

Предполагается, что новый документ позволит избежать многочисленных спорных ситуаций на дороге, которые происходят как по вине сотрудников ДПС, так и по вине водителей. Кстати, в регламенте также прописан порядок обжалования незаконных действий инспекторов. Более того, регламент требует, чтобы телефон контрольно-профилактического отдела был на каждом посту. Чтобы водитель, попав в такую ситуацию, тут же мог обратиться с жалобой и за помощью.