Второй борт МЧС РФ приземлился в Индонезии

Второй борт Ил-76 МЧС России со спасателями и оборудованием в субботу прибыл в Индонезию для участия в поисковой операции на месте крушения лайнера Sukhoi SuperJet-100 (SSJ-100). "В 11:10 по московскому времени второй самолет Ил-76 приземлился в Джакарте", - сообщил РИА "Новости" представитель ведомства.

На борту самолета 25 специалистов Центра по проведению спасательных операций особого риска "Лидер" и поисковый вертолет ВК-117. Все спасатели обладают альпинистской подготовкой и имеют необходимое снаряжение. Кроме прочего, они будут участвовать в поиске черных ящиков - приборов регистрации параметров полета и переговоров экипажа.

Ранее в Индонезию прибыл первый борт МЧС. Он доставил 21 сотрудника отряда "Центроспас", трех психологов, трех медицинских экспертов, а также следственную группу Следственного комитета РФ в составе двух человек.

Как сообщали в управлении информации МЧС РФ, первым самолетом в Индонезию прибыла группа специалистов по оценке последствий бедствия. На основании этой оценки будет планироваться дальнейшая операция. Координатором при подготовке такой операции выступает МЧС России.

Sukhoi SuperJet-100 разбился в Индонезии 9 мая в ходе демонстрационного полета. На борту, по данным "Гражданских самолетов Сухого", находились 45 человек, в том числе восемь россиян. Самолетом управлял российский экипаж. Лайнер врезался в склон горы Салак на высоте 1,6 километра. Найдены обломки хвоста судна и множество мелких фрагментов, поиски остальных частей самолета продолжаются.

Отряды индонезийских спасателей пока не могут спуститься на дно ущелья у склона горы, где находятся обломки SSJ-100, сообщил в субботу журналистам председатель Регионального агентства по чрезвычайным ситуациям Уджвалапрана Сигит. "Пока еще спасателям остается пройти 300 м до дна ущелья, - сказал он. - По имеющимся данным, останки самолета лежат в ущелье на глубине 500 метров". Спасателям удалось спуститься лишь на 200 метров, но попытки продолжаются.

Началась процедура опознания тел погибших

Пока идет поисковая операция, в Восточной Джакарте началась процедура идентификации жертв крушения. Как передает ИТАР-ТАСС, ее проводят команды экспертов-медиков и родственники погибших в Национальном полицейском госпитале в Крамат Джати.

Несколько десятков родственников жертв авиакатастрофы собрались около госпиталя, чтобы следить за процессом идентификации останков. "После осуществления опознания останки будут переданы родственникам", - сообщил представитель госпиталя Эди Пурномо.

Представитель госпиталя отметил, что "если будет возможна идентификация по внешнему виду, процесс будет осуществлен быстро, так как не будет необходимости в проведении ДНК-тестов". Однако начальник отдела индонезийской полиции по идентификации Антон Кастелани сообщил, что "на опознание тел могут уйти недели, месяца и даже годы с учетом того, что имеются лишь фрагменты тел и они уже начали разлагаться".

Командующий военным округом Западная Ява Сонни Виджажа сообщил, что к настоящему моменту в полицейский госпиталь уже доставлены 32 контейнера с останками жертв катастрофы. Тем временем, вертолеты продолжают доставлять контейнеры с телами погибших от горы Салак в аэропорт Джакарты. Спасатели сообщили, что, если позволит погода, все останки могут быть доставлены в госпиталь уже сегодня.

Тем не менее, власти сообщили, что пока не могут добраться до ряда мест у склона горы Салак, в который врезался самолет. По мнению спасателей, там могут находиться еще многочисленные останки жертв катастрофы.

В районе крушения спасены два заблудившихся журналиста

На фоне печальных новостей из Индонезии особенно радостно выглядит сообщение местной газеты The Jakarta Post. По ее данным, индонезийские спасатели в ходе специальной операции нашли двух местных журналистов, потерявшихся в районе горы Салак, где потерпел крушение российский самолет SSJ-100.

"Группа наших спасателей нашла двух журналистов", - цитирует в субботу издание слова представителя военного командования страны. Оба представителя прессы освещали операцию по эвакуации тел погибших с места крушения самолета. Журналисты заблудились, когда решили, не уведомляя работавших в данном районе спасателей, поискать источник питьевой воды.

Когда их нашли, журналисты рассказали, что страдают от голода и обезвоживания, так как не взяли с собой в командировку никаких припасов. Им оказана помощь, и теперь оба самостоятельно начали спуск с горы. Газета не уточняет, как долго журналисты оставались без еды и воды.