За езду на "лысой" резине будут наказывать

Комитет Госдумы по транспорту предлагает штрафовать шоферов за езду на "лысой" резине. Нарушителю придется оплатить 2 тыс. руб. и "переобуться".

Подходящий законопроект внесен на обсуждение депутатов. На самом деле, новейший документ поменяет более ранние инициативы о штрафах за езду на летней резине в зимний период и на шипованных шинах летом. Подходящие исправления предлагается внести в статью 12.5 Кодекса об административных преступлениях. Учитывая мнение авторов мысли, там должен появиться особый пункт: "управление средством передвижения с нарушением требований эксплуатации шин и колес, - влечет наложение административного штрафа...".

Под данную формулу как раз и попадает "лысая" резина. По версии экспертов, она не способна отводить воду и на влажной дороге такое может привести к скольжению и аквапланированию. Выезжать с такими шинами можно исключительно по сухому асфальту и при скорости менее 20 км в час. Изношенная резина - причина громадного количества автоаварий со смертельным исходом, убеждают специалисты.

Как сообщил 1 из авторов проекта, заместитель председателя Комитета Совета Федерации по конституционному законодательству, правовым и судебным вопросам, развитию гражданского общества Константин Добрынин, "это свежая версия нашего с сотрудниками Вадимом Тюльпановым, Андреем Клишасом и Сергеем Теном законопроекта, направленного на обеспечение дорожной безопасности и снижения аварийности", извещает "Российская газета".

Это уже 3 по счету законопроект данной группы депутатов. Заключительный вариант был внесен с Госдуму осенью минувшего года в доработанном облике и предполагал штраф в 2 тыс. руб. за применение летней резины в зимний период. Правительство вынесло отрицательный отзыв на документ, обосновав это тем, что потребность поменять покрышки раз в 2 года потребует затрат от экономных учреждений, где есть автомобильный транспорт.

Очередной подобный законопроект, направленный в Госдуму в минувшем году, предлагал наказывать штрафом от одной до 5 тыс руб. за езду летом на зимней шипованной резине. А 3-ий - прописывал в законе понятие "зимней" резины и предлагал штрафовать на 1 тысячу руб. за применение летней резины в зимний период. Комитет Госдумы по транспорту отклонил оба документа, ибо, учитывая мнение комитета, они были подготовлены без учета положений технического регламента Таможенного союза, который вступает в силу с 1 января 2015 года.

"В данный момент, к примеру, КоАП РФ не учитывает отдельную санкцию за нарушения требований к эксплуатации шин и колес. Так, частью 1 статьи 12.5 применение расслоившейся или же изношенной "лысой" шины приравнено к нарушению, как и за неработающий звуковой сигнал либо недоступность аптечки. Что является явной глупостью и пробельностью законодательства, т.к. результаты таких нарушений несоизмеримы. Наш законопроект напрямую ориентирован на сохранение чьей-то жизни и самочувствия", - сообщил Добрынин, отметив, что документ ориентирован на четкое исполнение технического распорядка и делает нормы более конкретными, а санкции более жесткими.

Сегодня в Перечне неисправностей и условий, при которых запрещается использование средств передвижения, отмечается, что на машине невозможно ездить, в случае если остаточная высота рисунка протектора шины на авто составляет меньше 1,6 мм (для грузовых автомобилей - менее 1-го мм, автобусов - 2 мм, байков и мопедов - 0,8 мм). Тогда используется статья 12.5 КоАП, которая учитывает штраф 500 руб..