В США соревнуются автомобили под управлением компьютеров

Финальные соревнования автомобилей, которыми управляют компьютеры, проходят на бывшей базе ВВС США в Викторвилле (Калифорния).

Прямая трансляция мероприятия идет на сайте DARPA - американского агентства по передовым оборонным разработкам Пентагона.

"К участию в финале отобраны 11 команд. Призовой фонд составляет 2 миллиона долларов за первое место, миллион за второе и 500 тысяч за третье", - говорится в сообщении DARPA.

Автомобилям с компьютерным управлением предстоит проехать 100-километровую трассу, повторяющую городские условия с реальным движением, менее чем за шесть часов. При этом на трассе находится около 50 машин, которыми управляют люди.

"Скорость будет не единственным фактором, определяющим победителя", - отмечается в сообщении.

При движении транспортные средства, управляемые компьютерами, должны будут соответствовать тем же стандартам, которые требуются от водителей при сдаче практической части экзамена на водительское удостоверение.

Среди финалистов - команды из таких известных технических вузов США, как Вирджинский политех, Стэнфордский университет, Политехнический Университет Джорджии и Университет Карнеги Меллон.

Соревнования в Викторвилле - итог деятельности разработчиков робототехники, на которых полагается Пентагон. Американское военное ведомство планирует к 2015 году перевести на компьютерное управление треть своего автопарка.

Первые подобные соревнования прошли в 2004 году - тогда ни одна команда не смогла предоставить машину, отвечающую необходимым стандартам. В 2005 году до финальной черты доехали только пять машин - первый приз и два миллиона долларов получила команда из Стэнфордского Университета.

В этом году гонки автомобилей под управлением компьютеров стали настоящим спортивным мероприятием. У команд появились спонсоры: автопроизводители предоставляли свои машины, производственные фирмы - камеры, датчики и другое оборудование, бесплатно или со скидкой. Соответственно, на бортах машин красуются наклейки с названиями фирм-спонсоров, - как в настоящих автогонках.

Помимо спонсорского участия, DARPA выделила десяти командам до миллиона долларов каждой за право в дальнейшем использовать разработанные технологии.

В частности, команде Стэнфордского Университета пришлось отказать нескольким спонсорам в участии в финансировании их проекта, поскольку на машине просто не осталось места для спонсорских наклеек.

Стэнфордский Volkswagen Touareg занял в прошлом году первое место. Теперь университетская команда выставляет на соревнования Volkswagen Passat.