В Минобороны назвали причину крушения Су-24 под Челябинском (видео)

Поисковые группы обнаружили место падения Су-24 в Челябинской области. По данным источников в силовых структурах региона, экипаж разбившегося самолета эвакуирован.

Фронтовой бомбардировщик потерял управление и упал недалеко от населенного пункта в Ектульском районе. Это примерно в 70 километрах от Челябинска. Экипаж из двух человек эвакуирован с места катастрофы, жертв и разрушений на земле нет. Как сообщает ИТАР-ТАСС, полет выполнялся без боекомплекта.

По предварительным данным, причиной крушения Су-24 стал срыв радиопрозрачного обтекателя самолета. Об этом сообщили в Министерстве обороны. "После неудачной попытки осуществить аварийную посадку пилоты приняли решение увести падающий самолет от населенных пунктов и катапультировались", - заявляют в военном ведомстве.

Ранее стало известно, что пилоты Су-24 вышли на связь. В Минобороны сообщили, что в 13:21 по московскому времени экипаж связался с аэродромом и доложил о происшествии. Для выяснения обстоятельств случившегося решением Министра обороны РФ была назначена комиссия.
Бомбардировщик выполнял тренировочный полет с авиабазы Шагол. После полета самолет должны были по плану отправить на ремонтный завод в 67 километрах юго-восточнее аэродрома Шагол.

По состоянию на 2011 год средний возраст Су-24, состоящих на вооружении ВВС России, составлял 25-27 лет. Первоначально планировалось заменить 60-70% самолетного парка новейшим Су-34, а остальные модернизировать до варианта Су-24М2. Однако после ряда катастроф было принято решение списать все Су-24 к 2020 году.

23 августа 2007 года Су-24 потерпел крушение в Хабаровском крае, экипаж катапультировался. 19 декабря 2008 года аналогичный случай произошел в Воронежской области при выполнении планового полета. Его экипажу тоже удалось спастись. 17 и 19 июня 2009 года Су-24 разбились в Мурманской и Ростовской областях.

17 февраля 2010 года при взлете с аэродрома Пушкино Ленинградской области такой же бомбардировщик загорелся. Тогда, к счастью, обошлось без пострадавших. 20 октября 2011 года Су-24 потерпел катастрофу при посадке на аэродроме Украинка в Амурской области, оба пилота погибли. Последняя авария с участием этого самолета произошла 13 февраля 2012 года в Курганской области.

В феврале 2012 года было объявлено о снятии бомбардировщиков Су-24 с вооружения ВС Белоруссии.

Су-24 разработан в ОКБ имени П.О.Сухого в начале 1960-х годов. Его серийное производство развернули в 1971 году. Оно продолжалось до 1983 года. За это время было изготовлено более 500 бомбардировщиков Су-24. На вооружение советских ВВС самолет поступил в 1974 году.

Су-24 предназначен для нанесения ракетно-бомбовых ударов в любых метеоусловиях, в любое время суток. Бомбардировщик оснащен аппаратурой, позволяющей летать на малых высотах (до 200 метров) со скоростью 1 320 километров в час. Максимальная скорость на высоте около 10 километров составляет 1 550 километров в час. Максимальная взлетная масса - 39,7 тонны, максимальная боевая нагрузка - 7,5 тонны. Экипаж Су-24 состоит из двух человек. Для аварийного покидания машины служат катапультные кресла К-36Д/ДМ.