В Сибири был найден самолет 70-летней давности C-47

В северной Сибири, недалеко от Северного полярного круга и в нескольких сотнях миль от ближайшего населенного пункта, был найден самолет 70-летней давности американского производства.

В августе, международная экспедиция, организованная Русским географическим обществом отправилась из сибирского города Красноярска провести довольно уникальную спасательную операцию в одном из самых отдаленных мест на Земле.

Чтобы рассказать эту историю, мы должны совершить путешествие во времени, в 1943 год. Мир был в состоянии войны, и американские заводы работали на полную мощность, штампуя все виды самолетов для союзников.

Это был самолет C-47 - изготовитель Дуглас в Соединенных Штатах (серийный номер 42-32892) и передан Советскому Союзу в Фэрбенкс, Аляска, 12 марта 1943 года. Это был один из более чем 7 тыс самолетов, которые шли транзитом через воздушную дорогу Аляска-Сибирь, во время войны. Маршрут поставок, который простирался на тысячи миль, от континентальной части Соединенных Штатов по Северной Канаде на Аляске, а оттуда, через Берингов пролив вплоть до сибирского города Красноярска.

Большинство из этих самолетов затем продолжили свой путь на фронт, но это не должно было быть в случае с нашей C-47. Вместо этого он находился в арьергарде и был назначен летать для снабжения и разведвылетов в Сибирской Арктике.

В 1946 году самолет был передан для гражданских обязанностей и выполнял рейсы из Красноярска в несколько отдаленных застав на севере Сибири. И это до 23 апреля 1947 года. В тот же день, Дуглас С-47 пролетал у Кожевникова Бей на арктическом побережье и Красноярска, через город Дудинка, с 26 пассажирами, трое из них - дети.

Левый двигатель дал сбой в полете и остановился. Самолет летел с оставшимся двигателем, но после 4-х часов в воздухе, он перегрелся и тоже отказал. У пилота не было другого выбора, кроме как выполнить аварийную посадку в середине пустыни.

Никто не пострадал, но вскоре стало ясно, что шансы на спасение были невелики.
Через три дня, которые они прятались в самолете, капитан вместе с бортинженером, радистом и шестью пассажирами, решились на дерзкий поход, чтобы найти помощь.

В 1953 году местные охотники нашли тело в болоте, примерно в 120 км (74,5 миль) к юго-западу от затонувшего судна Дуглас. Из документов и других предметов личного пользования, найденных с телом, было установлено, что это были останки пилота Максима Тюрикова. Остальные два члена экипажа и 6 пассажиров пропали без вести.

11 мая, после того, как пострадавшие провели почти 20 дней в тундре, транспортный самолет Ли-2 заметил самолет и сумел сесть рядом с ним, чтобы забрать выживших. Весь экипаж и пассажиры, которые остались внутри С-47 выжили.

в начале августа, команда из 15 человек была собрана, чтобы поехать на Таймыр и попытаться забрать судно в музей. В течение пяти дней, команда лихорадочно работала, чтобы подготовить судно для перевозки.

Дуглас был разрезан на части - фюзеляж, крылья, двигатели и центральная секция - так что вертолет Ми-8 мог поднять и поместить их на баржу, которая была доставлена до близлежащей реки Пясины. Географическое общество, объясняет, что ждет С-47 в ближайшее время: "Самолет будет иметь почетное место в будущем музее исследований Русского Севера, в Красноярске," говорит он.