Долги остановили полеты литовской flyLAL - Новости экономики

Крупнейшая авиакомпания Литвы flyLAL в пятницу последним рейсом в Амстердам завершила свои полеты. С 17 января она останавливает свою деятельность, так как Администрация гражданской авиации отозвала ей лицензию на перевозки.

Свое решение директор АГА Кястутис Аурила мотивировал тем, что нынешнее финансовое положение авиакомпании ставит под угрозу безопасность полетов. Администрация может отозвать свое решение, если компания докажет, что кредитоспособна, чтобы выполнять свои обязательства по полетам и осуществлению надзора за ними.

Практически это означает, что, если в ближайшее время этого не произойдет, компания обратится в суд для возбуждения дела о банкротстве. Это подтверждается и в распространенном накануне заявлении самой компании, передает РИА "Новости". В нем говорится, что швейцарский инвестиционный фонд SCH Swiss Capital Holding AG, заключивший ранее сделку о приобретении 100% акций flyLAL, свои обязательства не выполнил - не произвел вовремя платежи.

В связи с этим, не желая увеличивать долги, компания решила 17 января прекратить деятельность. По словам директора flyLAL Витаутаса Кайкариса, начата процедура разрыва контракта. "Мы искали все возможные выходы из нынешней ситуации, однако не нашли инвестиций для развития дальнейшей деятельности предприятия и, стремясь не накапливать долги, видим единственный выход - остановить деятельность", - заявил он.

То, что полеты самолетов flyLAL с субботы прекращаются, подтвердил и пресс-атташе Вильнюсского международного аэропорта Арунас Марцинкявичюс. Без работы останутся 360 работников компании. Помимо этого 29,4 тысячи пассажиров, заранее заказавшие билеты, вынуждены будут отказаться от полетов или поменять рейсы. Возврат денег за них компания гарантирует.

Компания flyLAL принадлежит четырем литовским акционерам, которые являются и ее главными кредиторами. В настоящее время общий долг flyLAL близок к 26 миллионам евро, в том числе около 5,8 миллиона евро компания задолжала Вильнюсскому международному аэропорту. В конце прошлого года крупнейший авиаперевозчик обратился к правительству Литвы с предложением приобрести акции flyLAL за символическую сумму в 1 лит. Однако министр сообщений республики заявил, что государство не может себе позволить в нынешних условиях взвалить на себя ношу столь крупных обязательств.