Индийские ВВС призывают ускорить производство Су-30МКИ - Деловые новости

Командование индийских военно-воздушных сил призывает ускорить лицензионное производство в стране российских истребителей Су-30МКИ.

Согласно опубликованным сегодня данным, в официальном обращении к руководству государственной корпорации "Хиндустан аэронотикс лимитед" (ХАЛ), которой поручена практическая реализация трех контрактов с Россией на общую сумму порядка 8.5 млрд дол, речь идет об увеличении выпуска самолетов с нынешних 14 до, по меньшей мере, 18 единиц в год.
В соответствии с двусторонними договоренностями, Су-30МКИ поставляются в Индию как в готовом к полетам состоянии, так и в виде машинокомплектов для последующей сборки на предприятиях ХАЛ. На сегодня в состав ВВС уже приняты 98 таких истребителей. По плану, который предусматривает довести их общую численность к 2015 г. до 230, Су-30МКИ должны превратиться в основную ударную силу индийских ВВС.
Однако медленное освоение ХАЛ лицензионного производства вызывает все большее беспокойство. Первоначально корпорация должна была обеспечить сборку в общей сложности 140 истребителей. Затем в ускоренном порядке был заключен дополнительный контракт еще на 40 самолетов на сумму 1.6 млрд дол. Предполагается, что первые Су-30МКИ из этой партии будут сданы ХАЛ заказчику в 2011 г. Причем, командование ВВС подчеркивает, что поставки не должны отодвигаться на конец года.
Стремление военных ускорить выпуск Су-30МКИ объясняется тем, что в последний период из парка ВВС выводятся устаревшие машины, исчерпавшие свой период эксплуатации. Российские истребители в основном и должны восполнить эту убыль. Как отмечает влиятельная газета "Таймс оф Индиа", командование ВВС не исключает возможности заключения еще одной сделки на закупку в России Су-30МКИ, если будет затягиваться реализация проводимого сейчас международного тендера на поставку Индии 126 новейших средних многофункциональных истребителей и предполагаемое принятие на вооружение в индийские ВВС отечественных легких боевых самолетов "Теджас", которые все еще находятся в стадии испытаний.