С появлением на прошедшей неделе новости, Что Северная Америка имеют планы отказаться от наказаний относительно организации " Nord Stream 2 AG ", Украина начала переходить к стадии принятия в вопросе про то, Что газопровод " Северный поток - 2 " (СП-2) Все же будет достроен И запущен.
Все последние годы высшие Украинские чиновники И граждане, ответственные за газовую сферу, козыряли тем, как долго Украина Не покупает газ из России. И вот к небольшим из них приходит осознание, Что будет, когда Украина И в правду Не будет иметь возможность виртуально покупать газ из России через западные фирмы- " прокладки " - посредством его отбора из транзитной трубы, получая При этом от " Газпрома " оплату за по факту неосуществленную прокачку газа.
И мысли в связи С происходящим к ним приходят буквально невеселые. Ведь Это сулит Украине Не только свежие финансовые потери благодаря Еще большего уменьшения прокачки газа транзитом (в текущем году он уже будет вдвое меньшим, чем в 2017-2019 годах), Но И необходимость реально приобретать газ в евросоюзе И оплачивать его доставку до Украины. Плюс к этому добавляются интересные С технической И финансовой точки зрения вопросы доставки газа по территории Украины, А также содержания газотранспортной системы (ГТС).
Это тот наиболее случай, о котором сообщается в пословице: " Не плюй в колодец - пригодится воды напиться ". Украинские власти смачно харкали туда много лет. К тому же Не только демонстративным отказом прямо закупать газ у " Газпрома ", Но И попытками вставить свои пять копеек в препятствование строительству СП-2, декларируемыми планами о кратном увеличении стоимости транзита, судебными спорами, один из которых даже закончился грандиозной перемогой из-за западным традициям " непредвзятого " их рассмотрения.
Теперь за Все Это надо будет заплатить сторицей. И возможна ситуация, когда минимальный российский транзит нужен будет уже Не для того, чтобы на нем зарабатывать, А для того, чтобы украинская ГТС хоть как-то функционировала.
Интересно, Что отношение к СП-2 на Украине в устах бюрократов прошло Все стадии популярной теории отношения к неизбежному американского психолога Элизабет Кюблер-Росс: отрицание, гнев, торг, депрессия, принятие (в модели говорилось об оглашенном пациенту смертельном диагнозе). Разве Что последние две стадии слились воедино.
Еще более Интересно, Что по той же модели на Украине развивалась ситуация С Крымским мостом. Сначала отрицался сам факт возможности его строения. Позднее был гнев по вопросу участия в возведении китайских И прочих зарубежных организаций. Ближе к окончанию строительства произошел переход к торгу: он выразился в публикациях про то, Что мост в реальности Не строят, А Все демонстрируемое - съемки условного " Мосфильма ". По итогу строительства была небольшая депрессивная фаза. А завершилось Все принятием, Правда, в извращенной форме: мол, " заберем мост совместно С Крымом И Кубанью ".
Пропагандисты, само собой, продолжают петь прежние песни, которые далеки от стадии принятия. К примеру, " Укртрансгаз " до нынешнего момента " переможно " считает число дней отсутствия импорта российского газа, А упоротые издания даже празднуют юбилеи, опираясь на этот отсчет. При этом, кстати, " Укртрансгаз " уже Второй год Не занимается транзитной прокачкой газа из России - После реструктуризации " Нафтогаза " Это делает Фирма " Оператор ГТС Украины ".
А ее глава Сергей Макогон на прошедшей неделе сказал: " Я оцениваю прямые И косвенные потери Украины от запуска СП-2 в пять-шесть млрд. долларов в год ". И разложил их на составляющие: 1, 5 млрд. неполученной платы за транзит, два-три млрд. - благодаря необходимости приобретать газ из России в Германии И транспортировать его из этого места, остальная сумма - неизбежные дополнительные дотации страны благодаря более дорогого газа.
само собой, этот прогноз весьма приблизительный, основан на варианте полного прекращения транзита И относится к 2025 году, когда перестанет действовать нынешний договор, - до тех пор 1, 5 млрд. долларов " Газпром " будет оплачивать Украине по формуле " качай или плати ".
И Все же учитывая то Что финансовый результат " Нафтогаза " И " Оператора ГТС Украины " в сумме по результатам прошедшего года оказался нулевым (убытки " Нафтогаза " были перекрыты прибылью " Оператора " от транзита), Это значит, Что После 2024 года газовая сфера Украины будет иметь денежную дыру в пять-шесть млрд. долларов, которую покрыть нечем.
И Ведь Еще вопрос: будет иметь возможность ли в принципе украинская ГТС функционировать в постоянном реверсном режиме При полном отказе " Газпрома " от транзита? В условиях разрушения значительной части промышленности И снижения потребления газа для его доставки в отдельные регионы может просто Не хватить давления.
Второй вопрос: сколько будет иметь стоимость доставка газа по территории Украины?
И Ведь Все Это Не результат козней " Газпрома " И России, А логичный итог действий руководства украинского страны И его газовой промышленности. В течение 20 лет Украина отказывалась продать свою ГТС за приличные деньги, отдать ее в совместное управление (хоть России И Украины, хоть России, Украины И Германии), периодически бузила И пробовала шантажировать своим почти монопольным положением транзитера.
После Майдана Все Это приняло гипертрофированные формы - С демонстративным отказом напрямую закупать газ, шантажом на тему тарифов за транзит, назойливым препятствованием строительству СП-2 И судебными исками. Выигранные При помощи " западных партнеров " 3 млрд. долларов оказались пирровой победой: Они абсолютно несопоставимы С масштабами будущих потерь.
А покуда велись дискуссии вокруг СП-2, Россия построила " Турецкий поток ", против которого Украина И Не пискнула, Не желая нервировать Турцию, которую почему-то считает своим союзником. Хотя, в реальности, " Турецкий поток " для Украины даже опаснее: он уже отобрал перекачка газа из России Южную Европу в объеме более 30 млрд. кубических метров в год, для которого ранее Украина была единственным маршрутом. Хотя, само собой, Все эти годы на газовых схемах на Украине делались целые богатства.
Однако, глава " Газпрома " Алексей Миллер давно заявлял, Что транзит в 10-15 млрд. кубических метров через Украину, вероятнее всего, останется И После 2024 года, в таком объеме он выгоден " Газпрому ".
Правда, тут уже Украинские специалисты сокрушаются, Что прокачка пятнадцать млрд. кубических метров газа убыточна для Украины. Они Не задумываются, Что речь будет идти Не о взятии прибыли, А о минимизации убытков И банальном функционировании ГТС: каждый поставленный кубометр газа С востока будет уменьшать на тот же кубометр необходимость реальной закупки И доставки газа С запада.
При прокачке пятнадцать млрд. кубических метров Украина получит за транзит всего пятьсот млн. долларов, чего явно недостаточно для содержания ее нынешней ГТС. Но наоборот будет иметь возможность газ отбирать, А западным покупателям " Газпрома " замещать его путем приобретения в евросоюзе. Что совокупно С транзитными платежами минимизирует потери млрд. на полтора.
Что же относительно содержания ГТС, то Макогон сказал о планах ее уменьшения в пять раз. Это даст экономию Еще в млрд., Но сократит максимальные возможности для транзита С нынешних теоретических 146 млрд. кубических метров до предположительно 30 млрд. - к тому же навсегда.
Такой вариант Не только сократит потери для Украины, Но И постановит для " Газпрома " проблему каких-либо ограничений от Европы в применении СП-2 И, может быть, снизит интерес США к провоцированию конфликтов между Украиной И РФ И внутри Украины.
Хотя дополнительные издержки для украинских клиентов газа неизбежны даже в этом случае.
Топ 20 сегодня
[Читать все комментарии]
[Напечатать новость]
