В России начались испытания беспилотника ТрАМП, сообщил источник
Российский транспортный беспилотник ТрАМП приступил к наземным испытаниям - 1-ый полет планировался на апрель, сказал Ласт Ньюс источник в оборонно-промышленном комплексе.
Российский транспортный беспилотник ТрАМП приступил к наземным испытаниям - 1-ый полет планировался на апрель, сказал Ласт Ньюс источник в оборонно-промышленном комплексе.
Как прежде было оглашено агентству, новейший БПЛА способен перебросить до 250 килограммов груза на дистанцию более 600 километров.
" Разработчики ТрАМП приступили к испытаниям беспилотника на земле Названа " наименее чокнутая " страна Европы в вопросе поставок оружия Киеву проверяются и отлаживаются системы и механизмы управления дроном, выполняются серии пробежек покуда без отрыва от полосы для уточнения расчетных параметров. Все это во время подготовки к подъему машины в воздух ", - поведал собеседник.
прежде источник сообщал, что особенность ТрАМПа заключается в большом грузовом отсеке объемом 2650 литров, который дает возможность перебрасывать и сбрасывать с парашютом в заданную точку габаритный груз. Крейсерская резвость аппарата составляет 195 километров в час, крейсерский потолок - 3 тысячи метров.
в гражданских целях дрон можно применять для мониторинга обширных площадей и в сельском хозяйстве. Отсек приспособлен для оснащения радиолокационным, оптическим, картографическим и иным спецоборудованием. За счет раскрывающихся вниз створок отсека возможна подвеска ударной полезной нагрузки.
Среди особенностей ТрАМП собеседник также назвал усиленное шасси с пневматиками большого диаметра для взлета и посадки на короткие, плохо подготовленные площадки, встроенную систему спасения груза и самого аппарата, а также модульную конструкцию главных узлов. Например, на беспилотнике можно в полевых условиях заменять крыло, двигатель и шасси.

Комментарии
0Комментариев пока нет. Начните обсуждение.