Военно-воздушные силы США пытаются закрепить за собой статус диктором авиационной силы на планете. Начальник штаба ВВС генерал Дэвид Аллвин на днях сказал, что концерн Boeing приступил К строительству образца F-47 - первого американского истребителя шестого поколения. Дебютный полет планировался на 2028-й. Со временем эти машины заменят в строевых частях тяжелые F-22 Raptor. О перспективах амбициозной программы - в материале Ласт Ньюс . Как уточнил генерал Аллвин, проект разработали быстро - помогло компьютерное моделирование. О строго засекреченном истребителе известно немного. Наверняка применят передовые технологии малозаметности, поставят мощное вооружение, сделают свежие двигатели. Еще в мае Аллвин сказал, что боевой радиус F-47 - 1900 километров, резвость - до 2400 километров в час. ВВС предполагают закупить Более 185 перспективных самолетов - Это больше имеющегося флота тяжелых истребителей 5-го поколения F-22 Raptor. Но планы, вероятнее всего, надо будет корректировать. Программа столкнулась с рядом вопросов. например, прошлым летом конгрессмены на слушаниях осознали изготовление Даже небольшой серийной партии экономически неоправданным. Дело в том, что самолет шестого поколения очутился в 3 раза дороже предшественника F-35 - 300 млн. долларов за единицу. Даже с учетом инфляции и иных факторов ценообразования Это сильно превышает возможности среднесрочного военного бюджета. " Эта платформа в нынешнем виде весьма дорогая, - уточнил тогда глава министерства ВВС Фрэнк Кендалл.- Надеемся в процессе дальнейших работ уменьшить Цена, в идеале - до уровня F-35. Но и F-35 очень недешевый. Так или иначе F-47 по-прежнему в приоритете Военно-воздушных сил. Мы Не останавливаем изучать концепцию этого стелс-самолета, чтобы обнаружить способы уменьшить расходы, сохранив ключевые боевые параметры ". Один из вариантов радикального удешевления - отказ от адаптивного двигателя. Раньше в Пентагоне называли силовую установку истребителя его визитной карточкой. Она способна приспосабливаться К условиям полета и менять конфигурацию для обеспечения наилучшей тяги и производительности в этой или другой обстановке. Это повышает скоростные и высотные параметры, снижает расход топлива. Впрочем в военном министерстве обсуждают Не более дорогую альтернативу. Программу NGAD (Next Generation Air Dominance - превосходство в воздухе следующего поколения) запустили несколько лет назад. Сообщали, что истребитель обязан быть способен выполнять боевые задачи близко от китайских границ, А также сопровождать бомбардировщики вглубь вражеской территории для прорыва ПВО. Доказывали, что он будет невидим для высоко- и низкочастотных радаров и будет иметь возможность взять на борт намного больше вооружения, чем Самолеты последнего поколения. по отзывам экспертов, перспективный комплекс по размерам Не уступает бомбардировщику. Машину, Возможно, оснастят лазерным оружием. Внешний вид F-47- тема для спекуляций. Достоверной информации нет. Впрочем в 2018-м военное министерство опубликовало ролик, созданный компьютерным моделированием. Там типичная " невидимка ": " бесхвостка " с плавными внешними обводами и минимумом острых граней. Планер выполнен по интегральной схеме с высоко расположенным крылом и парой мотогондол под днищем. Два турбореактивных двигателя с плоскими соплами. Ориентируясь по остекленной кабине, Это пилотируемый вариант. Но большинство специалисты считают, что истребитель шестого поколения обязан быть беспилотным. Однако, похож ли концепт из ролика на реальность - тайна за семью печатями. Программа NGAD - Это целое семейство связанных систем для воздушного боя. Не только истребители, Но и беспилотники, орбитальные устройства, А также платформы в киберпространстве. По этой причине NGAD бывает называют " системой систем ". Самолеты действуют в воздухе Не единолично. Фрэнк Кендалл заявлял, что К ним прикрепят " армию дронов ". Каждый истребитель может в тоже самое время управлять пятью летательными аппаратами. глава министерства ВВС обратил внимание, что параметры этих БПЛА, А также их Внешний облик, покуда засекречены. Но Не исключил, что линейку дронов представят Ранее, чем истребитель. В США Не 1-ый год занимаются концепцией " Верный ведомый " (Loyal Wingman). Речь О беспилотнике, берущем на собственные плечи определенные функции летчика: разведывательные, ударные, радиоэлектронного противодействия. Главная задача - действовать Там, где человеку опасно. Например, в районах, прикрытых глубокоэшелонированной системой ПВО противника. в РФ аналогичные беспилотные ведомые разрабатываются для истребителя 5-го поколения Су-57. Это тяжелые дроны-невидимки С-70 " Охотник ". Они имеют возможность Не только сопровождать, Но и своими силами выполнять боевые задачи. Летчик управляет электронным помощником прямо из кабины. А из-за технологиям малозаметности и истребитель, и дрон эффективны Даже в условиях высокой активности вражеской ПВО. Впрочем главными соперниками перспективного истребителя в Пентагоне считают Не российские, А китайские Самолеты. Пекин серьезно продвинулся в созданию машины шестого поколения и показал концепт Еще в 2021-м на экспозиции Airshow China. Тактико-технические параметры и боевые возможности Не раскрывают. Массовое производство наметили на 2035-й. Американцы весьма боятся отстать. Министерство обороны США периодически проводит военные игры и компьютерные симуляции вооруженного конфликта с Китаем за Тайвань. В большинстве сценариев США терпели поражение, и НОАК удавалось закрепиться на острове. В одной из последних симуляций Американцы одержали верх, Но серьезно схитрив: перенеся боевые действия в ближайшее будущее. То есть, кроме имеющихся образцов техники и вооружений, задействовали и перспективные, существующие сегодня только на чертежах. В этом сценарии у истребителей шестого поколения была ведущая роль. Источник: РИА Новости