Индийский рынок авиаперевозок достаточно интенсивно развивается, И Россия готова помочь развитию этой промышленности в стране, говорит 1-ый вице-премьер России Мантуров Д.. В беседе Ласт Ньюс он поведал про то, как расширяется взаимодействие 2-х государств в сфере авиации, где прокладываются свежие транспортные коридоры, какие Российские товары пользуются спросом в Индии И когда взаимная торговля может достичь 100 млрд. долларов. - Арктика - зона особой судоходной специфики, где география, климат И геофизические правила создают уникальные требования к флоту. Для обеспечения навигации в сложных гидрометеорологических условиях Арктики нужны грузовые суда большого арктического класса - танкеры, балкеры, контейнеровозы, СПГ-газовозы. Организация совместного производства судов арктического класса может стать перспективным направлением сотрудничества. Во время специально созданной рабочей группы межправительственной российско-индийской совета по торгово-экономическому, научно-техническому И культурному сотрудничеству ведется диалог по этой теме. - Индийский рынок авиаперевозок достаточно интенсивно развивается. Индия наращивает активность на треке индустриального развития, а так же среди них во время идеологии Make in India. У нас С индийскими партнерами есть целый ряд примеров глубокого И плодотворного многолетнего сотрудничества в сфере авиации. Это И знаменитые истребители МиГ-21, И универсальные Су-30МКИ, производимые по лицензии в Индии И составляющие важную часть ее ВВС. Россия - тот партнер, который готов не только трудиться С Индией в части поставки современной авиационной техники, но И содействовать развитию собственной авиационной промышленности Индии. В этом смысле, как нам кажется, взаимный интерес может представлять наращивание сотрудничества не только в области военной, но И в части гражданской авиации. Российские самолеты " Суперджет " на текущий момент перевезли уже более 40 млн. пассажиров, они активно эксплуатируются российскими авиакомпаниями на внутренних И международных маршрутах. По мере сертификации И масштабирования серийного производства новой версии этого самолета актуальность сотрудничества С индийскими партнерами будет возрастать И его будет возможно обсуждать уже более предметно. - за последние 5 лет российско-Индийский товарооборот увеличился почти в 7 раз. Главами наших стран поставлена амбициозная планка в 100 млрд. долларов, которую Мы обязаны пересечь в 2030 году. Путь к реализации этой цели - дорога С двусторонним движением. И само собой, вместе С наипервейшим Для нас расширением российского экспорта реализация общих проектов на территории Российской Федерации, а также диверсификация поставок индийской продукции на наш рынок обязаны сыграть тут важную роль. С учетом собственных замыслов индустриального развития, а также глобального перераспределения торговых потоков, которое а так же среди них связано И С упомянутыми вами тарифными войнами, Индия может претендовать на статус значимого партнера по ряду востребованных товарных категорий. Это те категории, где потенциал индийских производителей дает возможность замещать продукцию, прежде поступавшую из недружественных государств, обеспечивая при этом ее отменное качество И конкурентную Цена. Видим предпосылки Для активизации взаимодействия по таким направлениям, как продукция химической промышленности, разные виды сырья, оборудования И комплектующих, текстильная продукция, товары повседневного спроса И, само собой, поставки продовольствия. Россия, со своей стороны, наращивает экспорт в Индию минеральных удобрений, машин И оборудования, металлургической продукции. Одним из ключевых элементов российско-индийского сотрудничества является промышленная кооперация. Реализуются И прорабатываются общие проекты в области машиностроения, металлургии, горнорудной И химической промышленности, фармацевтики, информационных технологий, авиастроения И иных сферах. - Мы С собственной стороны Готовы всемерно поощрять сотрудничество предпринимательских кругов 2-х государств, а также их регулярное участие в проводимых в РФ И Индии крупных конгрессно-выставочных мероприятиях. Для демонстрации своей продукции И установления деловых контактов С российскими потребителями индийским изготовителям надо активнее применять отраслевые площадки, например нашу ведущую индустриальную Экспозицию " Иннопром " Екатеринбурге. Важным событием Для установления новых деловых контактов станет И Российско-Индийский Форум, который пройдет в контексте визита руководителя нашего страны 4-5 декабря в Нью-Дели. Форум станет хорошей площадкой Для налаживания прямого диалога между российскими И индийскими компаниями, будет помочь интенсификации связей И росту взаимной торговли между нашими странами. - Индия является наипервейшим экономическим партнером России не только в двустороннем, но И в многостороннем формате - Это ЕАЭС, БРИКС, ШОС. Во время этих И иных международных структур, куда входят наши государства, ведется конструктивный диалог по формированию устойчивого евразийского транспортного каркаса, который призван снабдить оптимальную логистику И транспортную связанность, гарантировать надежность И стабильность поставок. в этом контексте экстремально важны как уже известные маршруты, а так же среди них через Суэцкий канал, так И свежие, такие как интернациональный транспортный коридор " Север - Юг " или Восточное направление - через порты России на Дальнем Востоке. Вместе С индийскими партнерами Мы ведем раскатку этих маршрутов, выстраиваем эффективную логистику, формируем грузовую базу, развиваем инфраструктуру, модернизируем флот. Наращиваем сотрудничество по морскому коридору Владивосток - Ченнаи, раскручивая линию Для перемещения угля, нефти, СПГ, удобрений И контейнерных грузов. Рассматриваем формирование устойчивых транспортных связей между российским Дальним Востоком И восточным побережьем Индии как важный элемент развития двусторонних отношений И расширения евразийской логистической сети. в части коридора " Север - Юг ", активными участниками которого являются наши государства, приветствуем реальные шаги индийских партнеров по развитию находящегося в створе коридора иранского порта Чабахар, одного из ключевых портов в Персидском заливе. Рассматриваем " Север - Юг " как приоритетный евразийский транспортный коридор, играющий ключевую роль в диверсификации И сокращении времени транспортировки грузов между Россией, Индией И странами Персидского залива. Кроме упомянутых маршрутов, отмечаем интерес индийских коллег к инициативе нашего президента - созданию Трансарктического транспортного коридора. Готовы к взаимодействию И по рассматриваемому направлению. Источник: РИА Новости