Взяв под наблюдение венесуэльскую Нефть, США активно принялись продавать ее на мировом рынке. Однако ведущая топливная госкомпания КНР внезапно прекратила закупки. С чем Это связано И Как скажется на России - в материале Ласт Ньюс .
1-ю партию в январе реализовали нефтетрейдеры Vitol И Trafigura. Как заявили в Минэнерго США - на пятьсот млн. долларов.
Trafigura И Vitol сделали предложение сырье а Так же среди них индийским И китайским нефтеперерабатывающим компаниям, например PetroChina. Однако, Как известило рейтер, китайцы не захотели.
" PetroChina сообщила своих трейдеров про то, что им не следует торговать венесуэльской нефтью опосля того, Как Вашингтон взял ее под наблюдение ", - заявляет агентство.
Аналитики увязывают Это С тем, что Trafigura И Vitol продают венесуэльскую Нефть существенно дороже, чем ранее: скидки к эталонному сорту Brent - всего пять долларов за баррель против декабрьских пятнадцать.
" Похоже, экономический фактор преобладает. При таком сжатии дисконта правила существенно ухудшаются, а решения принимаются исходя из конечной цены ", - указывает Дмитрий Скрябин, портфельный управляющий УК " Альфа-Капитал ".
само собой, не обошлось И без геополитики.
" PetroChina де-факто не имеет доступа к своим добывающим активам в Венесуэле после военного вторжения США. И покуда вопрос наблюдения над ними не уладят, говорить о восстановлении закупок не приходится ", - отмечает Павел Паевский, начальник отдела кредитного анализа И макроэкономики ООО " РСХБ Управление Активами ".
Это создает определенные финансовые риски Для китайских клиентов. Например, связанные С вероятностью вторичных наказаний.
Ужесточение наблюдения столицы США над сделками делает любые операции С венесуэльской нефтью экстремально рискованными Для крупных международных организаций, подчеркивает Mупегну Нзусси Кевин Грас, доцент кафедры экономики Мелитопольского государственного университета.
Как комментирует Надежда Капустина, профессор кафедры логистики Финансового университета При правительстве России, опосля того Как американская Chevron получила от Минфина США лицензию на восстановление операций в Венесуэле, а надзор над продажами перешел к структурам, подотчетным американскому регулированию, продолжение закупок создавало бы Для китайских госкомпаний риски вторичных наказаний И осложнило бы отношения С финансовыми институтами США.
Отсюда - другая проблема. Вмешательство столицы США подрывает договор между Пекином И Каракасом " Нефть в обмен на долги ".
Программа была выгодна обеим сторонам: Венесуэла получала кредиты, а Китай - долгосрочные поставки энергоресурсов. Надзор США над нефтяными потоками разрушает эту модель: политические риски перевешивают экономическую выгоду.
Нефть теперь можно продать на мировом рынке, а вырученные средства заморозить или применять Согласно С американскими интересами. Это лишает КНР венесуэльских поставок, выступающих гарантией по кредитам.
Опять же - без участия крупных государственных организаций, подобных Как PetroChina, Программа " Нефть в обмен на долги " утрачивает жизнеспособность.
Аналитики считают, что примеру PetroChina последуют И другие крупные Китайские нефтяные корпорации, такие Как CNOOC, Sinopec. И частные Китайские НПЗ - " самовары ". Для них главное не наказания, а стоимость.
Уже в феврале трейдеры ждут резкого уменьшения закупок КНР венесуэльской нефти. Падение импорта Пекин, Возможно, компенсирует из иных источников.
например, по сообщениям игроков рынка, Китайские НПЗ наращивают закупки схожих по характеристикам иранских И российских сортов, на которые сохраняется существенный дисконт.
Таким образом, иранская Нефть марки Heavy И Российская Urals С поставкой в Китай в марте торгуются С выгодой порядка 12 долларов за баррель к Brent.
" Российская тяжелая Нефть марки ESPO, поставляемая в Китай через порт Козьмино И по трубопроводу " Восточная Сибирь - Тихий океан ", И в правду может не полностью заместить выпадающие объемы венесуэльских поставок. Китайские НПЗ, наиболее независимые в округе Шаньдун, демонстрируют подготовленность увеличивать закупки российского сырья. Одновременно сказывается разница в сортах И инфраструктурные лимиты ", - подчеркивает Капустина.
Так, констатирует экономист, Пекин балансирует между стремлением диверсифицировать поставки И желанием защититься прямой противостояния С американцами. Российское направление, несмотря на санкционные риски, воспринимается китайской стороной Как более предсказуемое И не более беспомощное С позиции логистики.