Эксперты выяснили, какие подержанные иномарки не стоит покупать

Для любителей купить пригнанный из-за кордона автомобиль составлен своеобразный рейтинг - самых ненадежных машин, бывших в употреблении.

Исследование провел немецкий Союз технического контроля автомобилей - государственная организация Германии, которая проводит техосмотр всех авто.

Обзор подержанных Союз составлял более 30 лет, проверив за это время более 7 млн автомобилей 186-ти моделей. У "лидера" - Kia Carnival - процент поломок уже при двух-трех годах эксплуатации на треть превышает этот показатель, чем у одиннадцатилетней Toyota Carina и составляет 25,1%. Одиннадцатилетнеий Mercedes SL занял третье место с уровнем поломок 7,8%.

Причем этот автомобиль занял сразу две позиции - среди 2-3 и 4-5-летних автомобилей (33,9%), обогнав даже другого аутсайдера надежности - семилетнего Chrysler Voyager (30,5%). По двум другим показателям - 8-9-летние и 10-11-летние автомобили проштрафился автоконцерн Renault, марки которого Twingo (35,7%) и Espase (37,7%) заняли соответственно последние строчки таблицы.

Как отмечают эксперты Союза, основными неполадками стали неисправности тормозов (2,3%), осветительных приборов (8,5%), подвески (2,0%) и утечки масла (1,1%). Они регистрируются уже на двух-трехлетних автомобилях. А начиная с 4-5 лет эксплуатации к ним, как правило, добавляется еще неисправность систем выброса, которая регистрируется у 9,3% десятилетних автомобилей.

А вот рейтинг надежности среди двух-трехлеток возглавили Opel Meriva (1,8%) и Ford Fusion (2,6%). Очень хорошо показали себя концерны Porsche и Mercedes, их автомобили A и S-класса заняли 7 строчек таблицы. Не подкачали также внедорожники Toyota, живучесть которых при 8-9 лет эксплуатации даже по российским дорогам стала притчей во языцех.