Пилот А320 специально уничтожил лайнер

Прокурор Марселя объявил, что 2 пилот разбившегося лайнера заблокировал дверь в кабину, и самовольно начал снижение. Такие действия, учитывая мнение прокурора, можно расценить как намерение уничтожить самолет.

Прокурор Марселя Брис Робен приоткрыл завесу тайны над ужасной катастрофой, произошедшей с пассажирским лайнером в Альпах. Он объявил, что виновником катастрофы может оказаться 1 из членов экипажа воздушного судна. Робен подчеркнул, что действия 2 пилота можно расценить, как намерение устранить воздушное судно.

Согласно заявлению прокурора, 1-ые 20 мин. полета прошли в штатном режиме. Оба пилота пребывали в кабине и вели обычный диалог. Но когда командир воздушного судна вышел из кабины, как предполагается в санузел, после этого произошла внештатная обстановка. Командир корабля не сумел войти обратно, так как дверь была блокирована. В это время 2-ой пилот самовольно начал снижение лайнера.

На аудиозаписи, извлеченной с речевого самописца, слышны попытки выломать дверь, вызовы диспетчера, предупреждения систем самолета о возможности конфликта. Удивляет кроме того то, что 2-ой пилот не произнес ни слова, впрочем его нормальное дыхание слышно практически до момента катастрофы. При всем при этом практически никаких сигналов тревоги с борта наземные службы не получали.

"У него не было паники. Это было обычное дыхание в течении 10 мин., и, мы думаем, он был живой. Как минимум, так слышно на записи", - цитирует Бриса Робена The Guardian. В связи с этим, можно сделать вывод, что действия 2 пилота были направлены на ликвидирование воздушного судна. Прокурор рассказал, что членом экипажа, который сообразно предположением разбил самолет, был 28-летний Андреас Любиц.

Робен подчеркнул, что в списках разыскиваемых террористов молодой человек не значился. "Нет никаких причин в пользу того, что это был теракт. В данный момент мы будем исследовать окружение этого жителя нашей планеты", -отметил прокурор.

Кроме того он предположил, что пассажиры Airbus A320 не осознавали приближения катастрофы до последних мгновений."Я полагаю, что жертвы крушения самолета до последних мгновений не понимали приближения катастрофы - крики стартовали перед самым падением, в самые последние моменты", - подытожил Робен.