Посольство России в Лондоне раскритиковало статью Financial Times про Крымский мост
Российское резиденция посла в Великобритании раскритиковало публикацию газеты файнэншл таймз про Крымский мост, обвинив корреспондентов, готовивших материал, в манипулировании фактами и игнорировании официальной статистики. Письмо пресс-секретаря посольства редактору британского издания обнародовано на интернет представительстве дипмиссии.
прежде файнэншл таймз обнародовала публикацию, в которой говорилось, что Из-за сооружения Крымского моста украинские суда как-будто бы сталкиваются С постоянными проверками, а украинские порты на Азовском море терпят существенные убытки.
в посольстве поведали, что " поражены необычайно низким уровнем журналистики ", продемонстрированным в публикации про Крымский мост. По отзывам дипломатов, авторы материала позволили себе манипулировать отдельными утверждениями и " непроверяемыми цифрами ", предоставленными рядом украинских источников. При этом корреспонденты полностью проигнорировали официальную статистику по движению судов через Керченский пролив, указала дипмиссия.
" С апреля 2018 года по апрель 2019-го пролив пересекло 25521 судно, Из них только 8% прошли инспекцию. Из проинспектированных (судов.- прим. Ред.) 43% направлялись в/Из российских, а вовсе не украинских портов ", - подчеркнули сотрудники внешнеполитического ведомства. Среднее время проверки При этом составляет не более часа, а большая часть инспекций проводится на якорных стоянках, где суда ожидают создания караванов, указано в документе.
помимо этого, в посольстве напомнили, что возведение Крымского моста не ухудшило какие-либо правила навигации, потому что глубина пролива и так не дает возможность пересекать его судам С большим водоизмещением.
" Керченский пролив всегда был и остается открытым для судоходства, а так же среди них для украинских военных судов, При условии выполнения ими процедуры уведомления, неизменной С советских времен. Прискорбно, что такая печатное издание, как FT, используется в виде пропагандистского инструмента теми, кто ищет предлоги для безрассудного военного позерства вокруг Крыма ", - заключили сотрудники внешнеполитического ведомства.
Ситуация в Азовском море обострилась весной 2018 года опосля того, как украинские пограничники повязали в Азовском море судно " Норд " под российским флагом. Экипаж смог вернуться на родину только спустя полгода, капитан до нынешнего момента размещается на Украине. В последнем месяце лета в херсонском порту повязали российский танкер " Механик Погодин ", попытки получить разрешение на выход Из акватории не дают результата.
власти России сочли действия Киева " морским преступностью " и ответили усилением пограничных досмотров в своей части Азовского моря. Тогда украинские пограничники поведали, что граждане России " начали жесткую политику задержания и осмотра судов ". При этом крымское погрануправление ФСБ России заявляло, что проводит проверки Согласно С интернациональным морским правом и не получало рекламаций от судовладельцев, а в украинском МИД осознали, что русские пограничники не нарушают протоколы во время осмотра.
