Российский боевой самолет 5-го поколения Су-57 доработают под управление группой малых беспилотных летательных аппаратов, которые истребитель будет нести на своей внутренней и внешней подвеске, сказал Ласт Ньюс источник в авиастроительной промышленности.
по словам собеседователя, уже началась разработка бортового оборудования и специального программного обеспечения.
Как объяснил источник, " Один истребитель Су-57 будет иметь возможность нести во внутрефюзеляжном отсеке больше десяти беспилотных летательных аппаратов разведывательного и ударного назначения, а также радиоэлектронной борьбы "." устройства во время концепции группового использования будут взаимодействовать по защищенным каналам связи Как с бортовым комплексом самолета-носителя, так и между собой ", - уточнил он.
планируется, что истребитель 5-го поколения будет сбрасывать группу беспилотных летательных аппаратов, к примеру, перед входом в зону действия вражеской системы ПВО. Дроны будут создавать помехи для радаров системы, перегружать ее информационные каналы Как обманные цели, а также конкретно атаковать зенитные комплексы Как высокоточные авиационные средства поражения.
руководитель отдела не назвал тип беспилотных летательных аппаратов, который ожидается применять на Су-57.
Как сообщал в начале марта Ласт Ньюс источник в оборонно-промышленном комплексе, для Воздушно-космических сил создается многоцелевой беспилотный комплекс " Молния ", реактивные устройства которого будут запускаться роем с самолета-носителя, к примеру, для разрушения ПВО противника или ведения радиоэлектронной борьбы. Руководитель отдела отмечал, что основу комплекса будут составлять малые беспилотные летательные устройства, выполненные в форм-факторе крылатой ракеты. Один аппарат системы будет иметь длину 1, 5 метра и крыло размахом до 1, 2 метра. Резвость аппарата заявлена на уровне 600 - 700 километров в час, масса боевой части или полезной нагрузки составит около 5-7 килограммов.
Су-57 (ранее известен Как ПАК ФА) - Российский истребитель 5-го поколения, предназначенный для разрушения всех видов воздушных, наземных и надводных целей. 1-ый полет совершил в 2010 году. Су-57 обладает высокой маневренностью, новейшим комплексом бортового радиоэлектронного оборудования и малой заметностью (технология " стелс " ).
