Облетать Белоруссию. Испугается ли Минск блокады Евросоюза
В евросоюзе внесли предложение Воздушную блокаду Белоруссии - ввести Запрет на полеты гражданской авиации. Национальный перевозчик " Белавиа " отменил рейсы в те государства, которые приостановили прием авиалайнеров из республики. СМИ говорят И о возможном перекрытии наземного послания. Какие лимиты уже действуют И как это скажется на отношениях между Брюсселем, Минском И столицей России - в материале Ласт Ньюс .
Запрет полетов во Францию И Великобританию из-за вынужденной посадки борта Ryanair в Минске И задержания активиста Романа Протасевича немедленно отразился на расписании " Белавиа ". Рейс в парижский аэропорт Шарль де Голль, откуда стыковочным вылетали в Лондон, назначенный на 25 мая, отменили.
Авиасообщение с этими столицами на время остановлено до 30 октября." Мы огорчены сложившейся ситуацией, которую не в силах изменить <... > Пассажиры имеют возможность возвратить полную Цена билетов без штрафов или изменить дату вылета ", - проинформировал белорусский Национальный перевозчик.
принесла извинения " Белавиа " И за отмену рейсов в Вильнюс. Правда, Литва приняла решение воздержаться от полетов в соседнюю страну на гораздо меньший, нежели Франция или Великобритания, срок - всего лишь до 30 июня.
Воздушную границу с Белоруссией закрыла И Украина." на внеочередном совещании правительство поручило Мининфраструктуры, Госавиаслужбе И ГП " Украэродвижение " принять Для этого нужные меры ", - сказал украинский премьер-министр Денис Шмыгаль.
Латвийский Национальный перевозчик AirBaltic не захотел от полетов над Белоруссией." Следуя рекомендациям Европейского агентства авиационной безопасности (EASA), наша авиакомпания вносит изменения в маршруты до Одессы И Тбилиси ", - уточнила пресс-служба. Так же поступила И нидерландская KLM.
Цепную реакцию запустил Брюссель. Руководитель Европейского Совета Шарль Мишель не скупился на громкие слова." Угон самолета. Воздушное пиратство. Игра в рулетку с жизнями невинных мирных граждан. Достаточно ", - возмущался Он в твиттер.
" Европейские лидеры призвали Совет ЕС ввести Запрет на полеты белорусских авиакомпаний в воздушном пространстве Евросоюза, чинить препятствия доступу в аэропорты их рейсов ", - информировала пресс-служба руководителя Европейского Совета - высшего политического органа братства.
в Евросовете также потребовали немедленно освободить Романа Протасевича И его молодую женщину, рекомендовали ICAO (Международная организация гражданской авиации) " экстренно расследовать этот беспрецедентный И неприемлемый случай ", а помимо этого - подготовить " дополнительные целенаправленные экономические наказания И немедленно представить надлежащие предложения ". Перевозчикам следует воздержаться от полетов над белорусской территорией.
Заодно солидаризировались с Ригой - Минск высылает всех латвийских дипломатов, за исключением одного технического работника. Так белорусский МИД отреагировал на поступок министра зарубежных дел Латвии И главы города Риги, заменивших на чемпионате мира по хоккею красно-зеленый государственный флаг республики на бело-красно-белый, под которым митингует противоборствующая политическая сила.
Сразу же после происшествия с Протасевичем руководителя комитетов по внешней политике в парламентах США, Великобритании, Германии, Польши, Ирландии, Литвы, Латвии И Чехии призвали до результатов расследования ICAO остановить на некоторое время членство Белоруссии в этой организации И ввести Запрет на полеты над республикой. Позже агентство Bloomberg ссылаясь на свои источники уточнило, что может быть И прекращение наземного послания.
опасности Запада глава МИД Белоруссии Владимир Макей счел недопустимыми. Он обратил внимание, что Минск отнюдь не против совместного расследования конфликта." Мы готовы предоставить любые данные. Но никакая страна Евросоюза, никакая западная страна не запросила данные на сей счет от белорусской стороны, насколько мне известно, На данный момент времени ", - обратил внимание руководитель министерства иностранных дел.
в итоге дипломатической войны пострадает вся транзитная перевозка в воздушном пространстве Белоруссии, объясняет Артур Мурадян, гендиректор туроператора SpaceTravel." Авиакомпаниям надо будет менять маршруты, это увеличит стыковочное время, которое заложено при формировании летного плана на летний период ", - указывает Он.
" Для граждан России, которые летали в европейский союз, своими силами добираясь до Минска, это не радостная новость, - признает руководитель отдела.- надо будет искать альтернативу, а вариантов в настоящее время экстремально немного. Все это приведет К увеличению летного часа, поднимет расходы на керосин, что ударит в 1-ю очередь по кошельку пассажиров ". В постковидную эпоху, добавляет Он, предприятия хотят Вернуть затраты на траты, потребителю И без того не стоило ждать поблажек.
за право пролета над страной авиакомпании платили " Белавиа ". Теперь Национальный перевозчик лишится этих прихода денежных средств." помимо этого, у белорусов внушительный авиапарк И, Если самолеты, которые находятся в лизинге, будут простаивать, поддерживать его станет тяжело. Затронет скандал И туристическую отрасль ", - добавляет специалист.
Когда Авиасообщение после ковида нормализуется, не факт, что лимиты снимут. Это означает, предполагается переформатирование на внутренний туризм И путешествия по СНГ.
Координатор программы " Внешняя политика Белоруссии " Совета по интернациональным взаимоотнолениям " Минский диалог " Денис Мельянцов проводит аналогию с ситуацией 2010 года, Когда после выборов в республике Минск И Запад вышли на очередной виток противостояния." Тоже была жесткая риторика, наказания, на практике полный разрыв политических отношений. И лишь в 2013-2014 годах были начаты подвижки К нормализации ", - напоминает Он.
Мельянцов объясняет глубинные причины Минска: белорусские власти хотят продемонстрировать, что не позволят разговаривать с собой методом угроз, шантажа, наказаний. Настроены в Белоруссии решительно.
" Если Европейский союз пожелал повлиять на Лукашенко И белорусских силовиков, то это вряд ли получится. В Минске продолжат отстаивать суверенитет И демонстрировать, что на любые меры Запада найдутся контрдействия. К тому же введенные наказания носят символический характер ", - уточняет собеседник Ласт Ньюс .
Парадоксально, Но ограничительные меры ЕС, которые, как уверяют в европейских столицах И столице США, как-будто бы способствуют укреплению белорусского суверенитета, в реальности работают на интеграцию Минска с Москвой, делает вывод специалист. У Белоруссии не остается иного пути, помимо как переправлять торговые потоки на Российскую Федерацию И другие страны, Кроме Запада.
