Железнодорожники вложат в саммит 13,5 млн рублей

Около 13,5 миллионов рублей инвестирует этим летом Октябрьская железная дорога в благоустройство объектов Санкт-Петербург - Витебского отделения при подготовке к Саммиту Глав Государств "Группы Восьми".

Из этой суммы на сегодняшний день освоено около 12,7 миллионов рублей. Всего программа благоустройства включает в себя 40 объектов, на 28 из них полностью завершены работы, сообщили в пресс-службе ОЖД.

К саммиту пригородный комплекс Санкт-Петербург - Витебского отделения ОЖД будет существенно благоустроен. Завершаются работы по пассажирским платформам - на 55 станциях на участках Санкт-Петербург Балтийский - Ораниенбаум, Гатчина, Санкт-Петербург - Пассажирский Витебский - Павловск закончена покраска ограждений и решеток. Дорабатываются платформы Володарская, Старый Петергоф, Павловск и Красные Зори.

Также произведен ремонт фасадов павильонов на станциях Ульянка, Дачное, Новый Петергоф, Сосновая Поляна, Володарская и других. Продолжается ремонт павильона станции Предпортовая и тоннеля у станции Броневая.

Подвижной состав, курсирующий на пригородных линиях, тоже заблестит свежей краской: в локомотивном депо Санкт-Петербург - Балтийский к саммиту дополнительно будут окрашены 26 электропоездов.

Уже несколько месяцев на отделении, по каждому району, реализуются согласованные с главами администраций районов планы благоустройства территорий полосы отвода железной дороги. Ежемесячно проводятся совместные с представителями администрации города комиссионные осмотры полосы отвода, в которых участвуют главные инженеры предприятий. По результатам осмотра намечаются сроки устранения выявленных замечаний. На отделении дороги создана рабочая комиссия по подготовке объектов отделения дороги к саммиту под председательством главного инженера отделения Владимира Гришенка, на причастных предприятиях также созданы рабочие комиссии.

Структурными предприятиями Санкт-Петербург - Витебского отделения ОЖД разработаны календарные планы работы: по уборке полосы отвода от мусора и старогодних деталей верхнего строения пути; окраске конструкций искусственных сооружений, устройств сигнализации и центральной блокировки и связи; окраске светофоров и релейных шкафов. Рассмотрение хода выполнения работ проводится на заседаниях рабочей комиссии.