Что меняется с GM Diesel CAN

Чип-тюнинг – это возможность улучшить технические характеристики машины. GM Diesel CAN потребуется для модернизации, которая позволит использовать двигатель в полную силу. Узнать подробную информацию о модуле можно здесь https://ecutools.ru/chip-tuning/bitbox/gm-diesel-can/

Что дает модернизация

Прибавка мощности двигателя – самый популярный вид модернизации. Модуль BitBox GM Diesel CAN позволяет добиться увеличения тяги при низких оборотах. При этом расход топлива почти не меняется. В отличие от механических модернизаций, перепрограммирование не требует особых усилий и денежных затрат.

На процедуру нужно не более часа. Во время тюнинга мастер подключается к электронной части автомобиля. После перенастройки возможности, ограниченные производителем, увеличиваются до допустимых. В отличие от механической реконструкции, после чип-тюнинга можно легко вернуться к заводским настройкам.

Что происходит с расходом топлива

Мастера обещают уменьшение топливного расхода на 5-10%. Однако все будет зависеть от манеры езды. Стоит отметить, что для некоторых заводская калибровка оказывается оптимальной в плане экономичности.

Компании, которые занимаются тюнингом, могут тщательно настраивать параметры. Возможны различные режимы работы автомобиля. Однако большинство мастеров делает акцент на быстроту отдачи и разгон.

Что меняется при тюнинге

Для каждого двигателя можно найти множество прошивок. В основном перепрограммирование делают, используя штатные. Разделить прошивки можно на:

• заводские;
• сделанные специализированными компаниями;
• кустарные.

Сам чип-тюнинг – это замена программы, которая отвечает за работу двигателя. В некоторых компаниях делают тест мощности до и после прошивки. Так клиент может увидеть результат проделанной работы.

Иногда мастера не желают ограничиваться чип-тюнингом. Они предлагают удалить сажевый фильтр, систему рециркуляции или каталитический нейтрализатор. При данных манипуляциях изменения в прошивку также вносятся. Все остальные операции выходят за рамки тюнинга.

Возможные побочные эффекты

При повышении мощности возрастает нагрузка на механизм. Система нейтрализации отработанных газов может быстрей изнашиваться. Изменяется сам выхлоп.

При плохой прошивке возможны изменения в работе двигателя. Растет нагрузка на шатуны и изменяется тепловой режим. Неудачные программы не учитывают тонкостей работы мотора.

Результатом становится детонация при раннем зажигании. Оно разрушает двигатель, ломает коленвалы и шатуны. Поэтому модернизацией должен заниматься специалист. Владельцу авто лучше обращаться в проверенные сервисные центры, которые существуют не один год.