Российская Информационная Сеть
English   Контакты
Политика  Общество  Экономика  Деловые  Наука  Hi-Tech  Культура  Шоу-бизнес  Спорт  Происшествия  Криминал  Скандалы  Пикантные  Зарубежные  ИноСМИ
ТОП-дайджест  Хроника  Эксклюзив  Фоторепортажи  Личное мнение  Погода  Комментарии  Поиск  RSS  Интернет-радио  
 Топ 20 сегодня Топ 20 сегодня 
В Италии мать забыла девочку в машинеВ Италии мать забыла девочку в машине
Google теряет рекламодателей из-за экстремистского видеоGoogle теряет рекламодателей из-за экстремистского видео
Катар продолжает импортировать газ своим соседямКатар продолжает импортировать газ своим соседям
далее топ дня...
 Фотожурнал: фото-топ за месяц, галерея всех фото Фотожурнал 
 Новости партнеров
 Топ новости разделов сегодня Топ новости разделов 
В Астане проходит саммит ШОСВ Астане проходит саммит ШОС
Катар продолжает импортировать газ своим соседямКатар продолжает импортировать газ своим соседям
В Марокко были найдены самые старые останки Homo sapiensВ Марокко были найдены самые старые останки Homo sapiens
Шельфовый ледник в Антарктиде трещит по швамШельфовый ледник в Антарктиде трещит по швам
Apple представила новые умные колонки HomePodApple представила новые умные колонки HomePod
В Италии мать забыла девочку в машинеВ Италии мать забыла девочку в машине
В Индии вспыхнули беспорядки из-за убийства фермеровВ Индии вспыхнули беспорядки из-за убийства фермеров
Google теряет рекламодателей из-за экстремистского видеоGoogle теряет рекламодателей из-за экстремистского видео
Дружба с экс-возлюбленными вызывает психические расстройстваДружба с экс-возлюбленными вызывает психические расстройства
Ариана Гранде и другие звезды выступили в МанчестереАриана Гранде и другие звезды выступили в Манчестере
далее...
 Личное мнение Личное мнение 

 Новости о знаменитостях Знаменитости 
Новость: 19 августа 17:35: Муз-ТВ спровоцировало флэшмоб среди популярных поп-исполнителей и актёровМуз-ТВ спровоцировало флэшмоб среди популярных поп-исполнителей и актёров

Новость: 9 июля 23:36: VIA-Летта (Дядюра Виолетта) feat. Пьер Нарцис - Лето (видео)VIA-Летта (Дядюра Виолетта) feat. Пьер Нарцис - Лето (видео)


 Заплатим за ваше мнение!
Получайте до 1,5 долларов за каждую заполненную анкету!



 Новости науки и техники Новости науки и техники 
5 декабря, 11:30

В России испытали Lexus GS300 (фото)

Новости науки и техники: В России испытали Lexus GS300 (фото)
В России испытали Lexus GS300 (фото)
В России испытали Lexus GS300 (фото)
В России испытали Lexus GS300 (фото)
[все 9 фото]
На латыни есть крылатое выражение Еx orienta lux, что переводится на русский как "Свет с востока". Если убрать религиозный подтекст, то данное словосочетание как ни одно другое замечательно описывает автомобили Lexus: стильно, красиво и со смыслом.

Чуть меньше двадцати лет назад, в 1989 году появилась первая "звездочка" с лаконичной литерой "L" на решетке радиатора, чье сияние сперва распространилось на Северную Америку.

Спустя 13 лет свет с востока в полную силу увидели россияне, когда к нам официально приехал первый Lexus. Впрочем, эту марку у нас знали еще с середины 1990-х благодаря "серому" импорту. Пожалуй, именно ему "тойотовцы" должны сказать "спасибо" - стабильный интерес к "Лексусам" позволил отбросить все сомнения по поводу официального выхода на российский рынок.

Еще недавно марку роскошных автомобилей упрекали в выпуске двойников Toyota, также критики язвили по поводу внешней схожести некоторых моделей с продукцией немецких производителей, за что Lexus получил прозвище "японский Мерседес". Проходит время, меняются автомобили, и сегодня будет уже некорректно сказать подобное про японский люксовый бренд - он на равных конкурирует с другими марками премиум-сегмента. Чтобы убедиться в этом, мы взяли на тест модель GS300 в комплектации Luxury ценой в 2 миллиона рублей.

Из трех седанов, которые выпускает Lexus, GS - средний, и по размеру, и по цене. И если младший IS маловат, а флагманский LS под стать главе большой корпорации, то GS - это автомобиль для бизнесмена. Владелец не будет смотреться "чужеродным элементом" за рулем.

Этот солидный автомобиль в черном цвете немного напоминает рояль. Плавные линии кузова, никакого радикализма, все строго и консервативно, лишь немного хрома для изящества. Правда, наследие от предыдущей модели в виде четырех каплевидных фар причудливой формы несколько "размывает" облик автомобиля. Тем не менее, увидев такое "лицо" все равно становится понятно, что перед нами дорогой и качественный товар. Об этом не забывают и работники ДПС, которые норовят остановить автомобиль на каждом углу по любому поводу. Одна из основных причин - многие "Лексусы" имеют криминальное прошлое и до сих пор в фаворе у угонщиков.

Бежевый салон ничуть не отстает от презентабельной внешности седана. Лучшие сорта тонкой кремовой кожи соседствуют со вставками из полированного клена и податливым пластиком. Зеленая подсветка кнопок и органов управления сразу настраивает на спокойный лад и не раздражает глаза. А как эффектно смотрится лунная "оптитронная" комбинация приборов с циферблатами из полированной стали - дизайнерский шик! Ночью во время езды особый уют в салоне создает мягкое светодиодное освещение на потолке и в районе пола.

Приятные "мелочи" в мире больших и дорогих машин: положил брелок в карман и забыл о его существовании - автомобиль сам распознает своего хозяина; сел в салон, нажал на кнопку стартера, кресло и руль сами отрегулируются в нужное положение, занесенное в память; заглушил двигатель, они снова разъедутся, облегчая выход наружу.

Пассажирский отсек - царство роскоши, только вот простора мало, учитывая класс и размеры автомобиля. Даже за рулем тесновато, но это объясняется неким подобием кокпита вокруг водителя. Вдвоем сзади сидеть удобно, но вот чтобы вытянуть ноги, придется двигать передние кресла. Третьему пассажиру, о котором напоминают дополнительный подголовник и ремень, не позавидуешь - высоченный и широкий центральный тоннель не предусматривает, что у седока существуют конечности, а головой он будет подпирать потолок. Так что автомобиль лишь формально пятиместный.

Сзади отсутствуют какие-либо удобства, кроме дефлекторов вентиляции и подлокотника с подстаканниками. Это намек на то, что главный в GS - это водитель и именно вокруг него расположены все "блага цивилизации", к примеру, подогрев и вентиляция сидений. Кстати, часть второстепенных функций, к которым не требуется ежеминутный доступ, например, регулировка зеркал, упрятана в небольшой откидной "пульт" слева от руля - эффектное и практичное решение.

Придраться можно лишь к мелочам, например, к архаичным электронным часам, расположенным на центральной консоли, причем, такие дисплеи можно встретить в большинстве японских и корейских автомобилей, начиная с середины 1980-х. Зачем они здесь, когда по соседству снизу расположен 7-дюймовый дисплей touch screen информационно-развлекательной системы с великолепной графикой? Именно ему отведено место в центре передней панели. Этот "компьютер" выполняет множество функций, начиная от отображения текущего расхода топлива и до навигационной системы, действующей в России, или камеры заднего вида. Чтобы долго не бродить по меню и не запутаться в "дебрях" различных устройств, настоятельно рекомендуем тщательно изучить "талмуд" руководства по эксплуатации.

Отличное музыкальное сопровождение поездки создает аудиосистема "придворного" поставщика аудиоаппаратуры Mark Levinson с 14 динамиками. Причем, когда впервые включаешь ее, то начинает "пошаливать" вестибулярный аппарат от окружающего тебя со всех сторон звука. Помимо современных носителей в магнитоле есть кассетная дека: для ностальгического прослушивания раритетов. При таком педантичном подходе можно было расширить УКВ-диапазон частотами до 87,5 МГц.

О том, что работает двигатель, можно узнать лишь по стрелке тахометра. Шумо- и виброизоляция у автомобиля отменная. На шоссе GS показал себя с лучшей стороны - ни тряски, ни раскачки - большой седан плавно перемещается в пространстве, стараясь по минимуму тревожить своих седоков при езде по асфальту средней паршивости. Запаса прочности подвески хватит и на скоростное преодоление искусственных неровностей, а вот ямы Lexus не очень-то жалует.

249-сильный мотор V6 за считанные секунды разгоняет "японца" до приличных скоростей. Шестиступенчатый "автомат" своевременно подтыкает нужную, балансируя между "скорострельностью" и комфортом. Кажется, что большего и не надо, однако любителям по-настоящему быстрой езды можно посоветовать более мощные версии модели, чтобы насладиться опьяняющим ускорением.

Даже на скоростях под двести километров в час, японский седан спокойно движется по неровным российским дорогам. Большая колесная база и солидная масса делают свое дело. "Лексус" ведет себя, словно утюг на гладильной доске - плотно "прижимается" к дороге и едет, как ни в чем не бывало. Автомобиль отлично ведет себя при перестроениях на многополосном шоссе с продавленными колеями, невозмутимо двигаясь в нужном направлении. Благодаря тому, что GS умеет хорошо держать прямую, небольшая потеря информативности в околонулевой зоне не критична.

На центральном тоннеле есть два тумблера, отвечающие за изменение характеристик силового агрегата и подвески. Автомобиль можно сделать как "острее", так спокойнее. В спортивном режиме GS чуть меньше кренится и жестче реагирует на неровности, мотор лучше раскручивается, дольше держатся передачи и эффективнее осуществляется торможение двигателем. Однако часок-другой вдоволь "наигравшись" с разными режимами езды понимаешь, что по большому счету для солидного седана это не особо нужно.

В любом случае из GS спортсмена не сделаешь, да и цели такой не стоит - это не тот автомобиль, чтобы с визгом резины закладывать "шпильки" и "тещины языки", хотя GS может ехать быстро в поворотах. Если водитель ошибается, "лексусовская" система интегрированного управления динамикой автомобиля VDIM, объединяющая в себе различные системы активной безопасности, "задушит" занос, позволяя сидящему за рулем пройти вираж "на грани". Кайф от управления "Лексусом" заключается в стремительном передвижении, при котором водитель может совладать с техникой в любых условиях и без нервного напряжения. Комфортная атмосфера в салоне расслабляет и напрочь убивает ощущение скорости.

Lexus GS300 подчеркивает высокий статус своего владельца. Превосходные эксплуатационные характеристики делают японский седан достойной альтернативой немецкой "тройке". Единственное, чего пока еще не хватает "Лексусу" как марке в целом, так это истории. Фирмы-конкуренты могут похвастаться богатым прошлым, культ вокруг Lexus складывается лишь последнее десятилетие. Несмотря на краткую биографию (если за начало отсчета времени брать секретное совещание совета директоров Toyota Motors Corporation в августе 1983 года), японский производитель всеми силами старается создать свой "исторический и культурный пласт" уже сегодня. Надо признаться, что это у него неплохо получается.

Неудивительно, если очень скоро эмблема с литерой "L" станет в автомобильном мире такой же классикой как трехлучевая звезда, четыре кольца или бело-синий пропеллер. История бренда Lexus напоминает искусственный жемчуг. Впрочем, японцам удалось вырастить свои жемчужины так, что их не отличишь от творений природы.
[Читать все комментарии] [Напечатать новость]
Дни.ру http://www.dni.ru
  Комментарии к новости 
[Добавить комментарий]

Комментариев к этой новости пока нет. Добавьте первым свой комментарий!
[Добавить комментарий]
 Хроника новостей: Новости науки и техники Хроника новостей 
SpaceX провела два успешных запуска за выходные

26 июня 12:30
В парижском пригороде Ле Бурже открылся аэрокосмический салон

20 июня 16:58
Шельфовый ледник в Антарктиде трещит по швам

2 июня 11:42
Microsoft впервые показала крупнейший самолёт-носитель

1 июня 09:41
Российские ученые создали новый эталон килограмма

27 апреля 16:52
Cassini прошел сквозь кольца Сатурна

27 апреля 10:52
Астероид 2014 JO25 прошел на минимальном расстоянии от Земли

20 апреля 16:49
В Египте обнаружены 8 мумий

19 апреля 12:47
Гидротермальные жерла на Энцеладе могут хранить в себе жизнь

18 апреля 10:46
SpaceX запустила ракетоноситель

31 марта 13:36
В Петрозаводске возобновились испытания новейшего экраноплана

27 марта 15:36
На автомобиль установили первую систему "ЭРА-ГЛОНАСС"

23 марта 15:42
Тайна гибели первой советской подлодки "Декабрист" будет раскрыта

22 марта 16:53
К испытанию готовится самолет дальнего управления А-100 "Премьер"

17 марта 14:38
SpaceX отправит на Луну двух туристов

28 февраля 14:05
"Прогресс" успешно стартовал с космодрома Байконур

22 февраля 14:21
На МКС отправлен космический корабль "Дракон"

20 февраля 13:37
50-летие отмечает подземная Баксанская обсерватория

8 февраля 16:57
В Мордовии ученые научились выращивать искусственные кристаллы карбида кремния

7 февраля 16:48
Телескоп Хаббл запечатлел смерть звезды

7 февраля 12:31
Астрономы нашли причины загадочно быстрого движения Галактики

1 февраля 10:51
Астероид BH30 прошел на жутко близком расстоянии от Земли

31 января 13:23
Ученые обнаружили 40 неизвестных науке астероидов

26 января 16:20
На дорогах России в скором времени появятся беспилотные грузовики

23 января 11:30
НАСА: Мы не готовы к столкновению астероида с Землей

15 декабря 13:35
Морская авиация получила первый арктический Ми-8

23 ноября 16:11
Япония создаст искусственные метеоры

24 октября 12:54
Зонд Mars Lander готов для посадки на Красную планету

19 октября 14:02
NASA успешно запустила ракету "Антарес"

18 октября 10:41
На Колыме ученые тестируют оборудование для космодрома Восточный

12 октября 16:32
 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25 >> 936
 Главная новость дня Главная новость дня 
Скончался экс-солист "Иванушек International" Олег Яковлев Скончался экс-солист "Иванушек International" Олег Яковлев
 
 Эксклюзив Эксклюзив 
Пора ли продавать акции Apple? Пора ли продавать акции Apple?
 
  Топ новостей Опросы 
 Фоторепортажи: новости с подборкой фотографий Фоторепортажи 
Канье Уэст принял на себя роль визуального художника
Николас Кейдж сломал ногу во время съемок
Ким Кардашян рассказала об ограблении в Париже
Восьмой сезон сериала Игра престолов будет последним
В США умер муж Селин Дион
 Новости партнеров
 Новости дня Новости дня 
 
  Copyright © RIN 2000-
* Обратная связь
Контактная информация  
Политика  Общество  Экономика  Деловые  Наука  Hi-Tech  Культура  Шоу-бизнес  Спорт  Происшествия  Криминал  Скандалы  Пикантные  Зарубежные  ИноСМИ