Строители сомкнули рельсы на первом пути железнодорожной части Крымского моста по направлению с полуострова на материк, передает инфоцентр " Крымский Мост ". Для создания колеи длиной 19 километров они уложили пять тыс. тонн рельсов и 38 тыс. железобетонных шпал. По данным главу совета директоров организации - генподрядчика строительства " Стройгазмонтаж " Аркадия Ротенберга, скоро состоится финальная стыковка звеньев 2-го пути, а потом их обустроят всем необходимым Для начала перевозок. Он прибавил, что возведение идет с небольшим опережением. со своей стороны, начальник подрядной организации Евгений Чибышев уточнил, что по рельсам первого пути будут перевозить грузы Для строительства 2-го и подходов к железной дороге от Крыма. Так, по информации инфоцентра, на 2-м жд пути еще предполагается уложить 7 километров рельсошпальной решетки. помимо этого, возводится и новая станция " Керчь-Южная ". Она включает вокзал, пост электрической централизации и блокировки и парк путей Для приема и отправления поездов. Мост в Крым из Краснодарского края - наиболее протяженный в РФ, его протяженность в длину составляет 19 километров. Годом ранее, пятнадцать мая, его открыли Для машин, хотя с самого начала это было запланировано на декабрь. Начало железнодорожного движения обязано пройти в конце текущего года. Источник: РИА Новости