Латвия не имеет возможности ни запретить транзит российского зерна, ни поднять на 300 процентов стоимость использования своей железнодорожной инфраструктуры. Об этом журналистам по итогам заседания правительства заявил премьер-министр Андрис Кулбергс.

Как пояснил политик, Рига выяснила, что исключительными полномочиями в вопросах тарифов и транзита обладает Евросоюз. Кулбергс добавил, что намерен обсудить эту тему в Брюсселе на неделе.

По его словам, действовать в этом направлении можно при определенных условиях, но это сопряжено с конкретными рисками. В частности, запрет на транзит грозит судебными исками на сумму от 200 до 800 миллионов евро.

Кроме того, отметил политик, к моменту поступления зерна из России на территорию республики оно фактически принадлежит уже стратегическим партнерам Латвии - США, Швейцарии и Японии. "Именно они закупают это зерно, выступая в качестве крупнейших мировых корпораций", - заключил глава правительства.

Согласно данным Государственной налоговой службы Латвии, с начала года по сентябрь через Латвию транзитом прошли 593,66 тысячи тонн зерна из России. При этом у Риги есть контракты еще на 300 тысяч тонн.

Ранее Эстония решила ввести национальные санкции, запрещающие транзит российского и белорусского зерна, однако на момент введения рестрикций подобных соглашений о перевозках у Таллина не было.

Как сообщало РИА Новости в прошлую пятницу, Кулбергс, премьер-министр Эстонии Кристен Михал и президент Литвы Гитанас Науседа направили коллективное письмо председателю Евросовета Антониу Коште и председателю ЕК Урсуле фон дер Ляйен с требованием ввести дополнительные ограничения на поставки российского зерна.

Москва не раз заявляла, что справится с санкционным давлением, которое на нее начали оказывать несколько лет назад и продолжают усиливать. Власти отмечали, что недружественным государствам не хватает мужества признать провал такой политики.

Источник: РИА Новости