В Китае изобрели "чудо-ролики" стоимостью $5 тыс
Майкл Дженкинс (Michael Jenkins), инженер-электрик из Аделаиды (Австралия), работая в Китае, создал весьма оригинальную конструкцию. По его собственным заверениям, нечто среднее между велосипедом, роликовыми коньками, коньками обыкновенными.
Майкл Дженкинс (Michael Jenkins), инженер-электрик из Аделаиды (Австралия), работая в Китае, создал весьма оригинальную конструкцию. По его собственным заверениям, нечто среднее между велосипедом, роликовыми коньками, коньками обыкновенными.
Мол, изобретение позволяет испытать ощущения от всех этих средств передвижения разом. Конструкция называется Chariot Skates. Главные детали в ней - колеса размером чуть меньше велосипедных. Они - надувные. А для устойчивости оснащены маленькими колесиками, как от роликов. Они приделаны к задникам креплений. А крепления представляют из себя подошвы со щитками и лямками.
Научиться кататься на Chariot Skates не труднее, чем на роликах. Способ передвижения - аналогичный. А вот техника торможения иная. Тормозят либо руками, придерживая колеса. Либо, ставя одно колесо сзади перпендикулярно другому. Скорость же можно набрать приличную - до 40 километров в час. Крейсерская же - около 15 километров в час. Поддерживается без сильного напряжения.
Изобретатель уверяет, что благодаря большим надувным колесам, на его конструкции можно передвигаться по пересеченной местности, съезжать с гор.
Дженкинс освоил производство своих Chariot Skates. Сейчас он директор собственной компании (Chariot Skates Ltd, Hong Kong). Но "ломит" безбожно. Просит от 5 до 10 тысяч американских долларов за пару.
На днях некоторые британские газеты написали, что Майкл якобы собирается в Лондоне продавать "коньки" примерно по тысяче фунтов. Так тот тут же сообщил на своем сайте, мол, и не мечтайте. Конструкция изготавливается из карбона - чрезвычайно дорогого в производстве материала. И тысяча фунтов никак не оправдает затраты. Так что дешевле, чем за 5 тысяч долларов приобщиться к чуду будет нереально. Или, если кто-то даст прокатиться.

Комментарии
0Комментариев пока нет. Начните обсуждение.